在气动主机遥控系统中，如车钟处于最小位置时，主机转速仍无法减至最小，其原因可能是转速设定精密调节阀的设定弹簧（）。

A、Ⅰ~Ⅵ

B、除Ⅳ外，其他都是

C、Ⅲ~Ⅴ

D、Ⅰ~Ⅲ

在主机遥控系统中，当主机在全速正车运行时，把车钟手柄从正车全速立即拉到倒车全速，主起动阀开始打开的时间为______。

A.主机转速下降到换向转速

B.主机转速下降到发火转速

C.主机转速下降到零

D.主机转速达到倒车发火转速

在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中，若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时，其原因可能是______。

I、车令设定转速在临界转速区内

II、凸轮轴的实际位置与车令不符合

III、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用

IV、加速速率限制起作用

V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速

VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速

A.I～III

B.I+V+VI

C.III+IV+VI

D.I+IV+V

在主机遥控系统中，主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。

A.按应急操纵按钮

B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值

C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值

D.在港内全速以下加速

气动主机遥控系统，遥控车钟或手柄下面控制的阀有______。

A.正、倒车控制阀

B.正、倒车控制阀和停车阀

C.正、倒车控制阀和设定转速精密调压阀

D.正、倒车控制阀、停车阀、设定转速精密调压阀

在主机转速自动控制系统中，若出现主机转速无法调到车令设定转速，而稳定在某一转速值，其原因可能是______。Ⅰ、车令设定转速已大于轮机长设定的最大转速限制值Ⅱ、车令设定转速已小于最低稳定转速Ⅲ、车钟扳得快，加速速率限制起作用Ⅳ、主机在高负荷下加速，程序负荷起作用Ⅴ、车令转速设置在主机临界转速区域

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

在主机遥控系统中，如果主机转速不能加到车令所设定的转速，其原因是______。

A.主机负荷过重，不能再加速

B.车令设定转速设定在临界转速区

C.采用了粘度过高的燃油

D.增压空气压力限制起作用