根据引水梯和接送船的甲板高度来判定
依照引航站和引航员的要求
根据天气情况决定
可以放长一些，以确保引航员上下安全
第1题：
在水面上的水上飞机，通常应宽裕地让清“（）”，并避免妨碍其航行。
第2题：
在风浪较大的水域，船舶接送引航员时，操舵行动正确的是（）
第3题：
A、引航梯最下面一块踏板距离水面的高度由引航员决定
B、从海平面至船舶出入口的距离超过5m时，应装设舷梯或引航员升降器，以保证引航员登离船的安全
C、安装应正确、牢固并应准备好足够的照明设备
第4题：
上风舷侧，或风浪较小的一舷
下风舷侧，或风浪较小的一舷
上风舷侧，或风浪较大的一舷
下风舷侧，或风浪较大的一舷
第5题：
直升机/船舶间操作的三种主要情况是.（）①接送引水②应急/救援③接送其他相关人员和物品④专门作为船员的交通工具
第6题：
引水梯的安放应按规范要求绑扎牢固，保证引航员的上下船安全，应（）
第7题：
引航员登离船的安全保障主要有：（） ①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风； ②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置； ③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督； ④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明； ⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行；
第8题：
引航梯安放错误做法（） .
第9题：
船舶接送引航员时，通常引航梯应放在：（）
第10题：
必要时操纵船舶，使引航梯处于上风舷侧
引航员上下船时，船舶应保持航向和航速
必要时操纵船舶，使引航梯处于下风舷侧
B+C