Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第1题:
A、主机输出轴法兰中心/最后一根中间轴的中心
B、第一根中间轴的中心/螺旋桨在船尾的位置
C、船体龙骨中心/最后一根中间轴的中心
D、主机输出轴法兰中心/螺旋桨在船尾的位置
第2题:
A、不仅能传递扭矩,还能减振和消除螺旋桨对主机的冲击作用
B、可随需要将主机转速改变为负荷所需要的转速
C、传动设备可使调距桨的船舶实现螺旋桨的倒顺转
D、不仅可以分配主机功率,也能汇集主机的功率
第3题:
A、主机、传动设备、轴系、推进器
B、尾轴、螺旋桨、首密封装置、尾密封装置
C、螺旋桨、首侧推器、尾侧推器
D、A+B+C
第4题:
A、直接传动
B、间接传动
C、特殊传动
D、轮系传动
第5题:
A、为轴系轴向定位,为直接传动的曲轴轴向定位
B、承受螺旋桨的推力(或拉力)并传递推力
C、承受部分径向力
D、为间接传动曲轴径向定位
第6题:
A、曲轴自由端到螺旋桨
B、推力轴法兰到螺旋桨
C、曲轴动力输出法兰到螺旋桨
D、尾轴法兰到螺旋桨
第7题:
A、大功率中速机驱动螺旋桨时,传动比高,传递功率大
B、传动设备只能用于汇集主机功率
C、配置双机并联运行齿轮减速装置,可实现双机单桨和四机双桨推进
D、驱动轴带发电机的减速齿轮减速器具有速比不变的特点
第8题:
()是在主机与螺旋桨之间,除了传动轴系外,再无其他传动设备。
A、电力传动
B、间接传动
C、直接传动
D、可调螺距螺旋桨
第9题:
A、Ⅰ+Ⅱ
B、Ⅰ+Ⅲ
C、Ⅱ+Ⅲ
D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第10题:
A、直接传动
B、间接传动
C、特殊传动
D、轮系传动