弯曲疲劳
扭转疲劳
磨损
弯曲-扭转疲劳
第1题：
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
第2题：
主油泵轴向窜动过大的原因有（）
A主油泵推力轴承的工作面磨损较大
B主油泵推力轴承的非工作面磨损较大
C与主油泵推力轴承工作面磨损无关
D与主油泵推力轴承非工作面磨损无关
第3题：
通常影响曲轴臂距差的主要因素是______。
A.螺旋桨的重量
B.主轴承下瓦的不均匀磨损
C.曲轴磨损严重
D.活塞运动部件失中
第4题：
汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。（）
第5题：
曲轴、轴承磨损的原因是什么？
第6题：
主轴承的不均匀磨损可以导致曲轴发生______。
A.弯曲疲劳
B.扭转疲劳
C.接触疲劳
D.热疲劳
第7题：
主蒸汽管道保温后，可防止热传递过程发生。
A对
B错
第8题：
A.弯曲疲劳
B.扭转疲劳
C.磨损
D.弯曲-扭转疲劳
第9题：
曲轴磨损一般是不均匀磨损。
第10题：
调整轴承预紧力，更换新轴承，清洗主轴箱，更换润滑油可防止主轴（）故障。