在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是()。

题目
单选题
在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是()。
A

主机负荷太重加速快不了

B

滑油压力太低,不能快加速

C

加速速率限制起作用

D

程序负荷起作用

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

在AUTOCHIEF-IV型主机遥控系统的模拟试验面板上,“高于起动转速”灯亮,表明______。

A.主机在换向

B.主机在强制制动

C.主机已达到起动空气切断转速,应进入供油运行

D.主机在加速程序负荷


正确答案:C

第2题:

在主机遥控系统中,在______情况下应采用负荷控制。

A.主机在高负荷区

B.取消增压空气压力限制

C.海况恶劣

D.应急操纵


正确答案:C

第3题:

船舶在起航和加速过程中,对于有遥控系统的主机,加速的时间与()有关。Ⅰ、操纵手柄推出速度Ⅱ、操纵手柄位置Ⅲ、设定程序Ⅳ、调速性能

A、Ⅰ~Ⅳ

B、Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅲ

D、Ⅲ+Ⅳ


参考答案:B

第4题:

在主机遥控系统中,主机的最低稳定转速限制在______情况下起作用。

A.按应急操纵按钮

B.车钟手柄设定转速大于最小转速设定值

C.车钟手柄设定转速小于最小转速设定值

D.在港内全速以下加速


正确答案:C

第5题:

在主机遥控系统中,转矩限制是指______。

A.限制主机的最大转速

B.限制主机的最大喷油量

C.实现慢加速程序负荷

D.限制在设定转速下的最大允许供油量


正确答案:D

第6题:

在AC-4主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是()。Ⅰ、车令设定转速在临界转速区内Ⅱ、凸轮轴的实际位置与车令不符合Ⅲ、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用Ⅳ、加速速率限制起作用Ⅴ、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速Ⅵ、车令设定转速小于主机最低稳定转速

A、Ⅰ~Ⅲ

B、Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ

C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

D、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:B

第7题:

在电子主机遥控系统中,当主机在运行中按应急操纵按钮后,能取消的限制是______。

A.转矩限制

B.加速速率限制

C.最大油量限制

D.最小转速限制


正确答案:C

第8题:

在AUTOCHIEF-IV主机遥控系统中,若出现主机转速无法达到车令设定转速而稳定在某一转速值时,其原因可能是______。

I、车令设定转速在临界转速区内

II、凸轮轴的实际位置与车令不符合

III、主机在高负荷下加速,程序负荷起作用

IV、加速速率限制起作用

V、车令转速大于轮机长设定的手动最大转速

VI、车令设定转速小于主机最低稳定转速

A.I~III

B.I+V+VI

C.III+IV+VI

D.I+IV+V


正确答案:B

第9题:

在主机遥控系统中,在高负荷区加速缓慢的原因是______。

A.主机负荷太重加速快不了

B.滑油压力太低,不能快加速

C.加速速率限制起作用

D.程序负荷起作用


正确答案:D

第10题:

在主机遥控系统中,如果主机转速不能加到车令所设定的转速,其原因是______。

A.主机负荷过重,不能再加速

B.车令设定转速设定在临界转速区

C.采用了粘度过高的燃油

D.增压空气压力限制起作用


正确答案:B

更多相关问题