大圆航线
恒向线航线
最短航程航线
大圆航线和恒向线航线
第1题：
混合航线适用于_____________。
A.由于某种限制不能完全使用大圆航线时
B.起航点与到达点纬度相同时
C.航程较短时
D.气象条件较好时
第2题：
沿大圆航线航行,实际上是船舶_____________。
A.选定的大圆弧航行
B.出发点与到达点之间的恒向线航行
C.将大圆弧分成若干小段,每一段仍然是沿恒向线航线航行
D.出发点与到达点之间的恒位线航行
第3题：
大圆航法实质上是指船舶沿着______。
A.选定的大圆弧航行
B.出发点与到达点之间的恒向线航行
C.大圆航线上各分点之间的恒向线航行
D.出发点与到达点之间的恒位线航行
第4题：
赤道
等纬圈
格林经线
测者经线起算点和到达点的相对位置关系
第5题：
船舶申请使用气导航线有意义的航区是。
A.沿岸航行或狭水道航行
B.低纬度海域航行
C.中高纬横越大洋航行
D.ABC都对
第6题：
出发点与到达点位于同一纬度时沿等纬圈航行的航线,是_____________的特例。
A.大圆航线
B.恒向线航线
C.最短航程航线
D.大圆航线和恒向线航线
第7题：
大圆航线通常适用于_____________。
A.航程较短时
B.接近南北向航行时
C.在低纬近赤道地区航行时
D.航行纬度较高,航线跨越经差较大时
第8题：
使用混合航线的目的_____________。
A.缩短航程
B.避开高纬地区水文气象恶劣区域
C.便于绘画航线
D.使船舶有机会沿等纬圈航行
第9题：
大洋航行时，采用混合航线是为了：
A.缩短航程
B.避开高纬地区水文气象恶劣区域
C.便于绘画航线
D.使船舶有机会沿等纬圈航行
第10题：
航程较短时
接近南北向航行时
在低纬近赤道地区航行时
航行纬度较高，航线跨越经差较大时