①②
①③
②③
①②③
第1题：
关于单动舵操舵的叙述错误的是______。
A.单动舵操舵时，操舵手柄手扳舵转，手放舵停
B.单动舵操舵是一个开环式的控制方式
C.单动舵操舵是按偏差原则进行调节的操舵自动跟踪系统
D.单动舵操舵时，操舵手柄左舵左扳，回舵右扳；右舵右扳，回舵左板
第2题：
应急舵的操舵特点是：①没有反馈装置；②手柄直接控制舵机；③只能在机舱操作；④反馈装置控制机舱开关；⑤与随动舵相同
A.①②
B.①②③
C.①②④
D.②～⑤
第3题：
在_____情况下应使用应急操舵。
A.自动操舵失灵
B.随动操舵失灵
C.主操舵装置发生故障
D.自动舵和随动操舵失灵
第4题：
按照船舶规范对应急操舵装置有关要求，下列说法中不正确的是（）
第5题：
有关“应急舵”的说法下列何者正确?
A.主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”
B.辅助操舵装置的人力操舵称为“应急舵”
C.A和B均不对
D.A和B均对
第6题：
船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统，即为：()
A.手柄操舵和应急舵
B.随动操舵和手柄操舵
C.手动操舵和自动操舵
D.自动操舵和应急操舵
第7题：
应急舵的操舵特点是： (1)手柄直接控制舵机开关 (2)没有反馈装置 (3)有反馈装置
A.(1)(2)
B.(1)(3)
C.仅(1)
D.(1)(2)(3)
第8题：
A.Ⅰ～Ⅴ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
第9题：
主操舵装置和辅助操舵装置可共用的部件是（）
第10题：
主操舵装置中的直接控制称为“应急舵”
辅助操舵装置的手柄操舵称为“应急舵”
A和B均不对
A和B均对