常用的制动方法包括()。 ①倒车制动法; ②蛇航操纵制动法; ③满舵旋回制动法; ④拖锚制动法; ⑤拖船协助制动法 

题目
单选题
常用的制动方法包括()。 ①倒车制动法; ②蛇航操纵制动法; ③满舵旋回制动法; ④拖锚制动法; ⑤拖船协助制动法
A

①②③④

B

②③④⑤

C

①②③④⑤

D

①②④⑤

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第1题:

检验机动车行车制动性能或应急制动性能时,在规定的初始速度下及规定路面条件下空载急踩制动时,检查制动距离的方法是()

  • A、制动性能路试法
  • B、刹车法
  • C、试验法
  • D、测试法

正确答案:A

第2题:

什么叫“一段制动法”?什么叫“二段制动法”?


正确答案:一段制动法:是指施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况追加减压,使列车停于预定地点的操纵方法。
两段制动法:是指进站前施行制动,待列车速度降至所需要的速度时进行缓解,充风后再次施行制动,使列车停于预定地点的操纵方法。

第3题:

法维莱制动机电子分配阀(EPM)包括()模块。

A.直接制动

B.转向架制动

C.列车制动

D.惩罚制动


参考答案:AB

第4题:

试述法维莱制动机制动机备用模式转正常模式方法?


正确答案: ①将操作端自阀手柄置紧急位,在制动显示屏上按压【设置】进入下一级菜单;
②按压F4键选择正常模式———按压【确认】键;
③将本节制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ恢复置主控位,它节制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ恢复置从控位;
④自阀手柄置抑制位解锁,确认制动显示屏显示“正常模式”,即可在正常模式下进行操作。

第5题:

法维莱制动机电子分配阀(EPM)包括()模块。

  • A、直接制动
  • B、转向架制动
  • C、列车制动
  • D、惩罚制动

正确答案:A,B

第6题:

在较差的路面上进行紧急制动时,宜采取()以避免产生侧向滑移和失去方向控制。

  • A、一脚制动法
  • B、间歇制动法
  • C、紧急制动法
  • D、预见性制动

正确答案:B

第7题:

什么叫“一段制动法”和“二段制动法”?


正确答案: 列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作一段制动法。
列车进站前施行调速制动,待列车到预定地点且速度降至所需要速度时进行缓解;进站充满风后再次施行停车制动,使列车停于站内预定地点,这种操纵方法叫作两段制动法。

第8题:

常用的制动方法包括:Ⅰ倒车制动法ⅡZ形操纵制动法Ⅲ满舵旋回制动法Ⅳ拖锚制动法Ⅴ拖轮协助制动法

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅱ~Ⅴ

C.Ⅰ~Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ


正确答案:C

第9题:

旅客列车采用“牵引辅助制动法”站内停车制动时,应如何操纵?


正确答案: (1)站内停车前,要较规定的运行时刻,预留lmin的时间,为站内平稳停车作好准备。
(2)站内施行制动减压前20~30s将主手柄提至1~2位,利用较小的机车牵引力使车钩全部拉伸。
(3)根据停车位置、列车速度和制动力确定初减压地点。初次减压量不宜过大,一般掌握在50kPa。单阀缓解,机车始终呈缓解状态。
(4)根据列车降速情况,施行少量追加减压或消除机车牵引力,按机车停车标的位置平稳、准确地停车。
(5)停车后仍使各车辆车钩处于拉伸状态,为列车启动平稳创造了条件。尽头线车站和停车标距出站信号机距离较短的关键站停车时,可在停车前退回机车主手柄,消除牵引力或不使用“牵引辅助制动法”停车。
采用机车小牵引力状态下的小减压制动,突破了传统的操纵方法,解决了旅客列车平稳操纵关键环节上存在的问题,经实践检验取得理想效果。

第10题:

法维莱制动机综合作用大致可分为()、无动力回送等。

  • A、自动制动
  • B、直接制动
  • C、惩罚制动
  • D、停放制动

正确答案:A,B,D

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