驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱立即回令“备车”,主机既告备妥
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,一切准备就绪后,机舱将车钟指在“停车”,驾驶台回令“停车”,主机即告备妥
驾驶台先将车钟指在“备车”,机舱回令“备车”,机舱一切准备就绪后,将车钟指在“停车”,主机即告备妥
驾驶台先将车钟指在“停车”,机舱一切准备就绪后,电话通知驾驶台即可
第1题:
船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置
第2题:
《海商法》规定承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是()
第3题:
船舶内部通信主要是:() ①与机舱间的通信, ②与报房间的通信, ③与船首尾的通信, ④与舵机间的通信, ⑤船舶广播系统,船舶报警系统,驾驶台/机舱间/泊位间通信。
第4题:
船舶遇雾应减速航行,按章鸣笛,并报请(),同时通知机舱()。
第5题:
船舶到港前,驾驶台需提前()小时通知机舱,做好备车准备工作。
第6题:
船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金()?
第7题:
《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()
第8题:
船舶到港前,驾驶台需要提前()小时通知机舱,做好备车工作准备。
第9题:
(三等)船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于()位置。
第10题:
开航前,机舱备车备妥后,应将机舱车钟手柄置于()位置。