柴油机船舶废气锅炉的排烟温度不应()。

题目
单选题
柴油机船舶废气锅炉的排烟温度不应()。
A

低于露点

B

高于露点

C

低于凝点

D

高于凝点

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

现代柴油机排烟温度下降,不利于废气锅炉的余热利用,因此规定废气锅炉设计的标定工况是:废气锅炉排气进口温度t1为()℃,出口温度t2为()℃。

A、400/300

B、300/200

C、255/188

D、200/165


参考答案:C

第2题:

在二冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为280~300℃,可利用的排气热量约为:()

A、60%

B、50%

C、40%

D、30%


参考答案:C

第3题:

高效废气锅炉与现代节能柴油机的匹配不当是废气锅炉烟垢着火呈上升趋势的原因,不属于匹配问题的原因是。()

A、柴油机喷油器雾化不良

B、锅炉受热面大,废气流速低

C、柴油机目前都使用劣质燃油

D、船舶装载不足,柴油机长期低负荷运行


参考答案:A

第4题:

柴油机船舶废气锅炉的排烟温度不应:()

A、低于露点

B、高于露点

C、低于凝点

D、高于凝点


参考答案:A

第5题:

影响废气锅炉烟垢着火的主要原因是:()Ⅰ、二冲程横流扫气柴油机引起的着火几率大于直流扫气Ⅱ、火管锅炉着火几率大于水管锅炉Ⅲ、废气锅炉进、排气温度差是导致着火的原因之一Ⅳ、废气锅炉的高效及超扩展设计和劣质油的应用导致着火

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、仅仅是Ⅳ


参考答案:D

第6题:

废气锅炉出口排烟温度t2不应低于露点,为了最大限度利用排气余热,在标定工况下,t2=露点+△t(℃),式中△t不应小于()℃

A、25

B、30

C、40

D、50


参考答案:A

第7题:

在四冲程柴油机动力装置中,废气锅炉的进口排烟温度约为400℃,大约可利用排气能量的:()

A、62%

B、58%

C、47%

D、34%


参考答案:A

第8题:

废气流速低是废气锅炉烟灰沉积和着火的主要影响参数之一。统计资料证明,设计废气流速低于10m/s者几乎都有着火故障,这是因为()。

A、废气流速较低,不能吹除烟灰颗粒,使锅炉失去自清洗作用

B、柴油机长行程和超长行程的扫气质量的影响

C、高效废气锅炉带有扩展管表面的烟管所致

D、最新开发的柴油机排气温度较低所造成的


参考答案:A

第9题:

废气锅炉排烟温度t2不能太低,其原因是:()Ⅰ、受柴油机排气背压的限制Ⅱ、防止硫酸导致的低温腐蚀Ⅲ、防止氧化还原导致的高温腐蚀Ⅳ、保证受热面必要的温差

A、Ⅰ+Ⅳ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ


参考答案:D

第10题:

锅炉在隔绝有故障省煤器运行时,排烟温度不应超过引风机铭牌的规定,否则应()。

A、降低负荷运行

B、提高负荷运行

C、降低排烟温度

D、停炉


答案:A

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