先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是()。

题目
单选题
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是()。
A

主阀关不严

B

主阀阀盖处泄漏

C

导阀漏泄

D

导阀阀座阻尼孔堵塞

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第1题:

装载机转向沉重的故障原因有()。

  • A、溢流阀调定压力过低
  • B、溢流阀不密封
  • C、油温过高
  • D、阀块中的缓冲阀压力低

正确答案:A,B,D

第2题:

简述液压撬溢流阀压力调不高的原因?


正确答案: (1)主阀阀芯锥面密封受损或有异物卡滞;
(2)主阀压盖处有泄漏;
(3)先导阀内部密封件损坏。

第3题:

先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是______。

A.主阀关不严

B.主阀阀盖处泄漏

C.导阀漏泄

D.导阀阀座小孔堵塞


正确答案:D

第4题:

先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是()

  • A、主阀关不严
  • B、主阀阀盖处泄漏
  • C、导阀漏泄
  • D、导阀阀座阻尼孔堵塞

正确答案:D

第5题:

溢流阀故障使系统压力过高而调不低的原因可能是()

  • A、主阀因故卡死开不大
  • B、导阀与阀座粘住
  • C、主阀弹簧太硬
  • D、A或B或C

正确答案:D

第6题:

如果先导型溢流阀主阀芯工作不灵敏,在关闭状态下卡死,可能造成系统()。

  • A、无压力
  • B、压力升不高
  • C、压力突然升高
  • D、压力突然下降

正确答案:C

第7题:

先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是()。

  • A、先导阀关不严
  • B、导阀弹簧失去弹性
  • C、主阀盖板漏泄
  • D、A或B或C

正确答案:D

第8题:

溢流阀压力调不高或调不低的原因及处理方法?


正确答案: 原因:
(1)阻尼孔阻塞主阀不关
(2)调压弹簧卡住或损坏
(3)主阀芯被异物卡住
处理:
(1)疏通阻尼孔
(2)修理复位或更换
(3)解体、检查、清洗、调整

第9题:

先导型溢流阀导致系统压力调不高的原因可能是()

  • A、泄油口不通
  • B、导阀阀座阻尼孔堵塞
  • C、导阀与阀座黏住
  • D、外控油口漏油

正确答案:D

第10题:

先导型溢流阀主阀阀盖漏泄会使系统油压()

  • A、调不高
  • B、调不低
  • C、不稳定
  • D、A或B或C

正确答案:A

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