油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是()。

题目
单选题
油船普卸油过程中控制卸油速度的主要目的是()。
A

防止静电积聚

B

防止泄漏

C

防止货油溢出

D

以上均是

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第1题:

油船()时,应可靠接地,输油软管也应接地。

  • A、行驶
  • B、停泊
  • C、载油
  • D、卸油

正确答案:D

第2题:

油船卸油时,应可靠(),输油软管也应()。


正确答案:接地;接地

第3题:

查验卸油静电报警器目的是检查(),确保接卸安全。


参考答案:报警器是否正常工作

第4题:

密闭卸油系统是将卸油胶管两端分别与储罐卸油管端和油罐车卸油口连接,在卸油过程中,产生的油气经()排出。

  • A、人孔
  • B、通气管
  • C、卸油口
  • D、量油口

正确答案:B

第5题:

油船、汽车卸油时,应可靠接地,输油软管应接地。


正确答案:正确

第6题:

多段清洗对卸油所造成的影响是()。

  • A、使延时较多
  • B、使卸油顺序复杂化
  • C、可缩短卸油的延时
  • D、可缩短卸油时间

正确答案:C

第7题:

油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的()伸入仓口或卸油口。在正常作业状态时,卸油管道安全流速不应大于4.5m/s。

  • A、 盖子
  • B、 胶皮管
  • C、 铁管接头
  • D、 玻璃管

正确答案:B,C

第8题:

铁路卸油分为上部卸油、下部卸油两种形式,下列属于上部卸油方式的有( )。

A.泵卸法
B.自流卸油
C.机械卸油
D.压力卸油
E.潜油泵卸油

答案:A,B,D,E
解析:
本题考查的是铁路装卸设施及作业安全技术。上部卸油是将鹤管端部的橡胶软管或活动铝管从油罐车上部罐口插入油罐车内,然后用泵或虹吸自流卸油。主要方法有:泵卸法、自流卸油、潜油泵卸油、压力卸油。

第9题:

油车、油船卸油时,严禁将箍有铁丝的胶皮管或铁管接头伸入仓口或卸油口。


正确答案:正确

第10题:

接卸油过程中遇到雷雨天气,应马上()卸油。

  • A、停止
  • B、加快
  • C、放慢

正确答案:A