零件的疲劳破坏包括()。

题目
单选题
零件的疲劳破坏包括()。
A

疲劳裂纹和疲劳断裂

B

疲劳裂纹、疲劳断裂和变形

C

疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂

D

疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

按零件工作环境疲劳破坏的种类有______。Ⅰ.热疲劳;Ⅱ.高周疲劳;Ⅲ.低周疲劳;Ⅳ.腐蚀疲劳;Ⅴ.高温疲劳。

A.Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅳ+Ⅴ


参考答案:C

第2题:

在锚具的疲劳荷载试验中,试件需经过100万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。


答案:错
解析:
表2-2,需经过200万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏。桥梁构件、锚具等的疲劳循环次数都是200万次。

第3题:

下列关于金属疲劳破坏的几种说法正确的是______。

A.交变应力作用频率增加,金属疲劳极限则会降低

B.同种材料零件的尺寸越大,其疲劳强度越大

C.金属零件在腐蚀介质中具有“条件疲劳极限”

D.零件表面粗糙度越高,疲劳极限越高


参考答案:C

第4题:

防止或减少船机零件的疲劳破坏,从根本上就要消除或降低零件上的()。

  • A、附加应力
  • B、疲劳极限
  • C、极限应力
  • D、压应力

正确答案:A

第5题:

提高零件抗疲劳破坏有哪些措施?


正确答案: 零件疲劳破坏多始于应力集中,因此应最大限度的减小应力集中。
(1)增加材料的均匀性,减小内部缺陷;
(2)变截面处采用圆角过渡,或采用卸载槽;
(3)表面处理,提高表面的强度和光洁度;
(4)转动部件保证平衡转动,减小交变应力。

第6题:

锚具经疲劳荷载性能试验后,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的( )。

A:2%
B:3%
C:4%
D:5%

答案:D
解析:
表2-2,规范规定,锚具的疲劳性能试验,试验经过200万次循环荷载后,锚具零件不应发生疲劳破坏;钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的5%。

第7题:

疲劳极限是零件不发生疲劳破坏时的()。

  • A、最小应力
  • B、最大应力
  • C、应力集中

正确答案:B

第8题:

零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。

A.破坏

B.疲劳

C.疲劳破坏

D.疲劳断裂


参考答案:C

第9题:

按零件工作环境疲劳破坏的种类有()。 Ⅰ.热疲劳; Ⅱ.高周疲劳; Ⅲ.低周疲劳; Ⅳ.腐蚀疲劳; Ⅴ.高温疲劳。

  • A、Ⅱ+Ⅲ
  • B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
  • C、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
  • D、Ⅳ+Ⅴ

正确答案:C

第10题:

机械零件疲劳破坏的特点。


正确答案:(1)是交变应力循环往复作用的结果
(2)不存在宏观的塑性变形
(3)所受的应力远低于静强度
(4)对零件的形状、尺寸表面状况敏感(特别是应力集中)。