关于紧迫局面的含义不正确的是：（） Ⅰ、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时 Ⅱ、两船相距已经不到一船用满舵避让时

紧迫危险一般可理解为：

A.两船距离已近，避让已不可避免

B.两船距离接近到两船同时行动已难以避免发生碰撞

C.两船距离接近到单凭一船行动已难以避免发生碰撞

D.两船距离接近到两船同时行动已不能在安全距离上驶过

直航船“独自采取操纵行动，以避免碰撞”的时机为________。

A.当发现两船业已构成碰撞危险之时

B.当发现两船业已接近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时

C.当发现两船业已构成紧迫之时

D.当发现让路船显然未遵照规则规定采取让路行动时

关于紧迫局面的含义不正确的是：I、两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时；II、两船相距已经不到一船用满舵避让时的进距；III、两船实际通过距离小于安全距离

A.II

B.I、II

C.I、II、III

D.II、III

除已经断定不存在碰撞危险外，根据雾号的可听距离，当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前时，往往两船已不能避免________。

A.碰撞危险

B.紧迫局面

C.紧迫危险

D.碰撞

紧迫局面的含义是________。

A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面

B.两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距

C.A、B均对

D.A、B均不对

当直航船发觉两船不论由于何种原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，也应采取最有助于避碰的行动，这意味着()。

A.两船已经构成碰撞危险，正在形成紧迫局面

B.直航船可能背离规则采取行动

C.直航船的义务已经解除

D.让路船的避让义务已经移交给直航船

《国际海上避碰规则》允许直航船可以独自采取操纵行动的时机是________。

A.当发现另一船致有构成碰撞危险时

B.两船已接近至单凭让路船操纵行动已不能保证两船在安全距离上驶过时

C.当发觉两船已接近到单凭让路船的行动已不能避免碰撞时

D.只要有助于避碰，在任何时候均可独自采取行动

紧迫危险的含义是：

A.两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面

B.两船接近到已小于一船紧急停船距离的局面

C.雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于0.5海里的局面

D.两船接近到单凭一船的行动已难以避免发生碰撞的局面

紧迫局面的含义是________。

A.两船接近到单凭一船的行动已经不能避免碰撞时

B.两船接近到已经不到一船用满舵避让时的进距

C.A、B均对

D.A、B均不对