在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是()。

题目
单选题
在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是()。
A

工质不同的影响

B

传热损失

C

换气损失

D

燃烧损失

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第1题:

下列关于生产损失的说法中正确的是:()

A、生产损失包括废品损失和停工损失

B、是为了获得合格品而不可避免的、连带发生的资金耗费

C、即便生产损失金额较小,也要进行核算

D、如果生产损失金额较大,有必要进行生产损失的核算


参考答案:AD

第2题:

在抽样推断中,抽样误差是( )。

A.可以避免的
B.可避免且可控制
C.不可避免且无法控制
D.不可避免但可控制

答案:D
解析:
在抽样推断中,抽样误差是不可避免但可控制。

第3题:

在质量成本控制中,预防和检验成本属于不可避免成本,而损失成本则是可避免成本。( )


正确答案:√
答案解析: 预防和检验成本属于不可避免成本,随着产品质量的不断提高,这部分成本将会不断增大;损失成本则属于可避免成本,随着产品质量的不断提高,这部分成本将逐渐降低。

第4题:

发动机实际循环与理论循环相比,实际循环存在的损失有:()

  • A、实际工质影响损失
  • B、进气损失
  • C、传热和流动损失
  • D、排气损失

正确答案:A,B,C,D

第5题:

从风险控制的角度,风险可分为()。

A:不可避免又无法弥补损失的风险
B:可避免或可转移的风险
C:可避免但不可转移的风险
D:有利可图的投机风险
E:不可避免但可设法弥补损失的风险

答案:A,B,D
解析:
风险按分布情况,分为国别风险和行业风险;从风险控制的角度,风险分为不可避免又无法弥补损失的风险和可避免或可转移的风险以及有利可图的投机风险。

第6题:

在柴油机实际循环的各项损失中不可避免或不可控制的且影响较大的一项损失是______。

A.工质不同的影响

B.传热损失

C.换气损失

D.燃烧损失


正确答案:C

第7题:

关于热力完善度,下列说法正确的是( )。

A.热力完善度是工作于相同温度间的实际循环的制冷系数与逆卡诺循环制冷系数之比
B.热力完善度数值越大,说明制冷循环的不可逆损失越小
C.热力完善度数值越小,说明制冷循环的不可逆损失越小
D.热力完善度同时考虑了能力转换的数量关系和实际循环不可逆的影响

答案:A,B,D
解析:

第8题:

在质量成本控制中,预防和检验成本属于不可避免成本,而损失成本则是可避免成本。( )

A.正确

B.错误


正确答案:A
解析:预防和检验成本属于不可避免成本,随着产品质量的不断提高,这部分成本将会不断增大;损失成本则属于可避免成本,随着产品质量的不断提高,这部分成本将逐渐降低。

第9题:

下列原材料消耗中属于合理的不可避免的损耗是()

  • A、废品损失
  • B、运输过程的损失
  • C、储存过程的损失
  • D、B和C

正确答案:A

第10题:

在煤粉锅炉各项热损失中,()的热损失所占比例较大。

  • A、灰渣物理热损失;
  • B、散热损失;
  • C、排烟热损失;
  • D、固体未完全燃烧热损失。

正确答案:C

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