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在使用国外燃油时其相对密度指（）。

题目
单选题
在使用国外燃油时其相对密度指（）。
A

20℃燃油密度与4℃水密度之比

B

20℃燃油密度与20℃水密度之比

C

15℃燃油密度与4℃水密度之比

D

15℃燃油密度与15℃水密度之比

参考答案和解析
正确答案： D
解析： 暂无解析
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第1题：

关于燃油比能量理解不正确的是():

A、燃油比能量低，就意味着少装燃油

B、比能量是ISO8217：1996(E)国际船用燃油标准推荐的资料

C、在求“总比能QG”要考虑燃油密度、水分、灰分和硫分对能量的影响

D、在求“净比能QN时”可以不考虑燃油密度、水分、灰分和硫分能量的影响


参考答案：D

第2题：

、在加油结束时,轮机长应按下述()公式进行温度修正。注:式中ρ15—燃油在15℃时的密度;ρt—燃油在t度时的密度;γ—密度、温度修正系数

A、ρt=γ—t(ρ15—15)

B、ρt=γ—ρ15(t—15)

C、ρt=ρ15—γ(t—15)

D、ρt=γ—15(ρ15—t)


参考答案：C

第3题：

目前使用的重油其15℃时密度的极限值一般不超过(),但现在无比重环AlfaLaval型号为FOPX分油机能分离的燃油密度可达()。

A.0.9896/0.9910

B、0.9910/1.010

C、0.9730/0.9896

D、0.9730/1.010


参考答案：B

第4题：

已知某飞机当以480kts的巡航速度飞行时，其燃油流量为7500kg/hour。如果飞机在起飞前加装有相对密度为0.8的航空燃油共80000升，启动和滑行用油为1200kg，储备燃油为10000kg，则该飞机可以正常飞行的最大航程和航时约为（）。

  • A、3360海里，6.0小时
  • B、3379海里，6.0小时
  • C、3379海里，7.0小时

正确答案:C

第5题：

采用容积法测定燃油消耗量时,燃油的密度应采用:()

A、测定温度下的燃油密度

B、我国标定密度

C、我国标定比重

D、国际标定密度


参考答案：A

第6题：

某船在国外港口加装IFO380(RMG35)1000吨,供油商提供的油品密度为0.9896供油温度为30℃,而实际供油温度为40℃,每升高1℃密度修正系数为0.00053,如果不进行密度修正,相对30℃船舶将损失()m3燃油。

A、19

B、6.6

C、5.4

D、16.5


参考答案：C

第7题：

判断对燃油密度理解错误的是:()Ⅰ、燃油的密度与其化学成分有关Ⅱ、燃油密度与燃油的馏分组成无关Ⅲ、燃油密度是影响燃烧性能的间接指标Ⅳ、真空条件下,15℃的油与15℃时同体积水的比值为该油品的密度

A、仅仅是Ⅰ

B、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

D、仅仅是Ⅱ


参考答案：D

第8题：

船舶在国外加装180mm2／s燃油500M3,加装燃油时的环境温度是122℉,供油商提供的是15℃时的密度是0.95,该油品每1℃的比重修正系数是0.00063,试问如不考虑标准密度测试条件,现在实装燃油()。

A、441吨

B、463.1吨

C、500吨

D、425吨


参考答案：B

第9题：

已测得某土样的最小干密度为1658.3kg/m3，最大干密度为2053.6kg/m3，填筑干密度为1953.2kg/m3，则其相对密度为()。

A.其相对密度=0.78
B.其相对密度=0.81
C.其相对密度=0.95
D.其相对密度=0.75

答案：A
解析：
可按下式计算：Dr=[(ρd-ρdmin)ρdmax]/[(ρdmax-ρdmin)ρd]=（1953.2-1658.3）*2053.6/（2053.6-1658.3）*1953.2=0.78。

第10题：

在低温环境条件下，燃油加热器通过加热燃油以降低其（）来改善起动性能。

  • A、燃点
  • B、倾点
  • C、黏度
  • D、密度

正确答案:C

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