置于右舷
置于左舷
置于船首正前方
置于船尾正后方
第1题：
A、在离浮约2~3船长处停车，保持在下风的一边
B、与浮横距10~20米、纵距约10米，将船稳住，船首不得超越浮筒
C、带缆艇协助系缆
D、调整和收紧两根单头缆，使其平均受力，再整理回头缆使其略松于单头缆，系浮完毕
第2题：
船舶离泊操纵，符合首离的条件是______。I 顶流吹开风，风流较弱 II顶流吹拢风，风流较强 III泊位前方清爽，而且当船首离开码头约15度，车、舵不会触及码头
A.I、III
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
第3题：
A、离浮筒前先做好甲板准备工作
B、船舶快速接近浮筒，使系缆不受力
C、解脱系浮卸扣，将单头缆收进
D、在甲板上收进回头缆，进车操外舵让开浮筒驶离
第4题：
系双浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②风浪较大时解掉船尾系浮缆，使之成为系单浮筒状态； ③必要时改为锚泊
第5题：
目前常用的储罐内浮顶主要有：敞口隔仓式内浮顶、单盘式内浮顶、双盘式内浮顶、浮筒式内浮顶。
第6题：
船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般()。
A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮
B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮
D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
第7题：
系单浮顶风较强时应于______。
A.浮筒右侧上风处抛右锚， 拖锚落向下风系浮
B.浮筒左侧上风处抛左锚， 拖锚落向下风系浮
C.浮筒下风侧正直驶至浮筒处系浮
D.A，B，C均可
第8题：
A、先将前后的单头缆收进，仅留回头缆
B、解去尾回头缆，收进后快速稳向
C、船首顶流，使首回头缆松弛后下桩收进
D、因再用车舵让开首浮筒驶离
第9题：
系单浮筒的船舶遭遇大风浪时，应采取的措施是（） ①适当增加系浮缆长度； ②在迎风一舷抛下止荡锚，抑制船舶偏荡； ③必要时改为锚泊
第10题：
Ⅰ、Ⅲ对
Ⅱ、Ⅲ对
唯有Ⅲ对
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都不对