互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是：（）

按对遇局面采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。

A.会遇时间提前，会遇距离增加

B.会遇时间提前，会遇距离减小

C.会遇时间推迟，会遇距离增加

D.会遇时间推迟，会遇距离减小

互见中，两艘限于吃水的船舶相遇致有构成碰撞危险，应________。

A.互为让路船

B.两船负有同等的避让责任和义务

C.根据两船的会遇局面确定两船间的避让责任和义务

D.两船互不应妨碍

在能见度不良情况下会遇两船已经按《规则》第十九条采取行动后，有关《规则》条款适用问题，下列说法正确的是（）。

A.通常不再适用互见中有关避让或避碰责任（义务）的条款

B.在能见度不良情况下两船互见后，仍然应当执行互见中的声号条款。

C.船舶应当鸣放能见度不良时的声号

D.以上说法均正确

互见中，一帆船与一失去控制的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应：

A.适用交叉局面条款

B.帆船应给失去控制的船舶让路

C.两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务

D.失去控制的船舶给帆船让路

互见中两船避让责任完全相等的会遇局面是：

A.追越局面

B.对遇局面

C.交叉相遇局面

D.两船为相同船舶种类时的任何会遇局面

当一艘操纵能力受到限制的船舶与一艘机动船航向相反，并致有构成碰撞危险时：

A.两船互见时，适用对遇局面条款

B.两船互见时，适用船舶之间责任条款

C.不论是否在互见中，机动船均应给“操纵能力受到限制的船舶”让路

D.不论是否在互见中，两船均应各自向右转向

互见中两船避让责任完全相等的是________。

A.追越

B.对遇

C.交叉

D.B、C都是

互见中两船避让责任完全相等的是________。

A.追越

B.对遇局面

C.交叉局面

D.BC都是