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根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，关于转向与减速或把船停住的措施，下列说法正确的是（）。 

题目
单选题
根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行动的要求，关于转向与减速或把船停住的措施，下列说法正确的是（）。
A

单用转向行动可以避免紧迫局面，不应当减速或把船停住

B

单用转向行动可以避免紧迫局面，不必要减速或把船停住

C

局面不清的情况下，转向行动仍然是最有效的

D

局面不清的情况下，减速或把船停住是必要的

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第1题：

根据我国加入避碰规则公约时的保留,下列说法正确的是()。①我国非机动船免受《国际海上避碰规则》约束;②我国政府公务船免受《国际海上避碰规则》约束;③我国军用船免受《国际海上避碰规则》约束;④我国内河水域不适用《国际海上避碰规则》

A.①

B.②③④

C.①②③④

D.②③


参考答案：A
可制定特殊规则的水域、制定机关及特殊规则与国际规则的关系()。

第2题：

《国际海上避碰规则》要求直航船采取最有助于避碰行动的条件是________。

A.当直航船发觉让路船显然未按规则采取避让行动时

B.两船构成碰撞危险时

C.只要有助于避碰的任何时候

D.两船逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时


正确答案：D

第3题：

一艘通常不从事拖带作业的普通机动船在从事拖带另一艘遇险或需要救助的船时,下列说法正确的是()。①不要求显示《国际海上避碰规则》第二十四条要求的号灯;②不要求显示《国际海上避碰规则》第二十四条要求的号型;③应采取措施来表明拖带船与被拖带船之间关系;④应将拖缆照亮

A.①②

B.①③④

C.②③④

D.②④


参考答案：B

第4题：

《国际海上避碰规则》规定，为避免与他船碰撞而采取的行动应能________。

A.导致紧迫局面的消失

B.导致让清他船

C.导致在安全距离上驶过

D.避免碰撞


正确答案：C

第5题：

《国际海上避碰规则》规定的为避免碰撞所采取的行动，其目的是________。

A.不致发生碰撞

B.最大程度减少碰撞损失

C.避免紧迫局面的形成，能导致两船在安全的距离上驶过

D.以上均不是《国际海上避碰规则》的目的


正确答案：C

第6题：

在与公海连接并可供海船航行的内陆水域，下列说法正确的是()。

A.海船只需遵守国际海上避碰规则

B.海船与海船之间的避碰只应遵守国际海上避碰规则

C.内河船之间的避碰不需要遵守国际海上避碰规则

D.海船也应遵守主管机关制定的特殊的避碰规则或规定


正确答案：D

第7题：

下列说法正确的是：

A.如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负在避免紧迫局面形成的责任和义务

B.如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动的责任和义务

C.任何时候，任何船舶均负有避免碰撞危险的责任和义务

D.若让路船舶违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任与义务


正确答案：B

第8题：

在与公海相连的并可供海船航行的内河,下列说法正确的是()。①海船不必遵守主管机关制定的特殊规定(如有);②内河船舶完全不必遵守《国际海上避碰规则》③海船与内河船舶之间的避碰行动只应遵守《国际海上避碰规则》;④任何船船之间的避碰行动必须遵守主管机关制定的特殊规定(如有)

A.①③

B.②④

C.①②

D.④


参考答案：D

第9题：

就《国际海上避碰规则》第八条规定总体要求而言，下述哪项正确？________。

A.只要能导致两船在安全距离上驶过的行动，即为正确的避让行动

B.只要该行动大得足以使他船用视觉或雷达观察时容易察觉到则该行动即为正确的行动

C.及早地采取能导致两船在安全距离上驶过的行动，即为符合《国际海上避碰规则》的行动

D.及早地采取大幅度的行动，以避免紧迫局面的形成，则该行动即为正确的行动


正确答案：D

第10题：

按《国际海上避碰规则》规定，要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞危险时________。

A.前者不解除不应妨碍的责任，并在采取行动时，应充分考虑到《国际海上避碰规则》第2章各条可能要求的行动

B.后者仍完全遵守《国际海上避碰规则》第2章各条规定的责任

C.A、B均对

D.A、B均不对


正确答案：C

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