单选题船舶进坞校正船首的偏转主要依靠：（）A 拖轮B 缆绳C AB都对D AB都错

题目

单选题

船舶进坞校正船首的偏转主要依靠：（）

拖轮

缆绳

AB都对

AB都错

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第1题：

吹开风时,进坞角度应对坞门的下流角,并及时带好顶风缆,以防止船首被吹开。( )

此题为判断题(对，错)。

参考答案：对

第2题：

上行船舶利用缓流航道航行时，若横距过近易友生( )现象。

A.船首向主流区偏转

B.船首向岸边偏转

C.船体向主流区横移

D.船尾向主流区偏转

正确答案：A

第3题：

船首部进坞后随时用( )校正船首,以保持不离开船坞中心线位置。

A、左右首缆

B、左右尾缆

C、左右横缆

D、左右倒缆

参考答案：A

第4题：

原先处于静止中的船舶，在风中的偏转规律是（）。

A、船舶的迎风端顺风偏转，直至船舶处于横风状态
B、船舶的迎风端逆风偏转，直至船舶处于横风状态
C、船首向下风偏转，直至船舶处于横风状态
D、船首向上风偏转，直至船舶处于横风状态

正确答案:A

第5题：

船舶进车前进时，转舵产生的转船力矩，使______。

A.船首向转舵同侧方向偏转

B.船首向转舵反方向偏转

C.船舶向回转内侧横向移动

D.增加后退阻力

答案：A

第6题：

满载的超大型船舶在常速状态下航行，受正横风的影响往往呈现

A.船首顺风偏转

B.船首逆风偏转

C.不发生偏转

D.以上均可能

正确答案：B

第7题：

船舶在外力干扰下产生偏转，通过操舵抑制或纠正船首偏转，使船舶航行于预定航向的能力称为：

A.船舶保向性

B.船舶制动性

C.船舶旋回性

D.船舶追随性

答案：A

第8题：

船舶进车时,转舵产生的回转力矩,使船首向转舵反方向偏转。( )

此题为判断题(对，错)。

参考答案：错

第9题：

局部横流对船舶航行的影响表现有()。 ①.船首顺流方向偏转②.船首横冲彼岸③.船体产生横向漂移④.船尾顺流方向偏转⑤吊钩打枪

A.①③④

B.②④⑤

C.①②③

D.②③④⑤

正确答案：A

第10题：

船舶进坞前，如何布置墩木？

正确答案: 船舶进坞前的墩木布置，应视船舶进坞时的重量、吃水、潮汐水位和船底部分的线型来决定。
当中墩木的布置，应在船舶的两柱间水平线上，间隔2米左右，横向布置－道墩木；
边墩布置要根据船底线型和船舶的大小来决定。一般小型船舶进坞，根据线型在其中部型宽2／3处，纵向各设一行边墩即可；中型船舶，需根据线型纵向各设两行边墩；大型船舶，则根椐线型纵向各设三行或三行以上的边墩，以保证船舶进坞后的稳性。

船舶进坞校正船首的偏转主要依靠：（）

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