Ⅱ，Ⅲ
Ⅰ～Ⅲ
Ⅰ～Ⅳ
Ⅰ，Ⅳ
第1题：
下列说法正确的是：I、船长上驾驶台，就说明船长开始对航行值班负责；II、船长直接发出操船口令，说明船长已经声明亲自指挥；III、船长上驾驶台说明已解除驾驶员的值班责任
A.I
B.II
C.II、III
D.I、II、III
第2题：
非高速船不许在青州通航分道内航行，高速船在使用通航分道时，由东向西航行时在（）分道航行。
第3题：
为保证安全值班，保证船舶的安全航行，船长应：
A.任何时候亲自在驾驶台指挥
B.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，应亲自在驾驶台监督
C.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状，难以保证安全值班时，应亲自在驾驶台指挥
D.必要时应亲自到驾驶台值班
第4题：
①③
②③
①②
①②③
第5题：
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅲ
第6题：
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法哪项正确（）。Ⅰ.“分道通航制规则”不适用于分道内行驶的“操限船”；Ⅱ.《国际海上避碰规则》有关驾驶和航行规则的各条规定同样也不适用于在“分道通航制区域”内从事维护航行安全作业的“操限船”；Ⅲ.从事清除水雷作业的船舶在作业所必需的限度内，不受“分道通航制条款”的约束。
A.Ⅰ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ～Ⅲ
第7题：
船舶夜间航行时，发现驾驶台附近有灯光外露，影响驾驶台了望时，值班水手应负责督促有关船员纠正或亲自纠正。
第8题：
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：I、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊；II、般船航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶；III、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
A.I
B.I、II
C.II、III
D.I、II、III
第9题：
小于2海里
小于3海里
小于5海里
严重不良
第10题：
进出港口、靠离码头时
狭水道航行、能见度不良时
船舶密集区、冰区、航行条件复杂水域航行时
以上均是