甲板机械中的滤油器在低温工况下,应处于:()

题目
单选题
甲板机械中的滤油器在低温工况下,应处于:()
A

限压工作状态

B

旁通状态

C

循环状态

D

部分工作状态

参考答案和解析
正确答案: C
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第1题:

在冬季公况,甲板机械液压系统预热时,液压油应处于()。

  • A、静止状态
  • B、流动状态
  • C、过滤状态
  • D、外循环状态

正确答案:B

第2题:

安装于液压系统回油总管的液压油滤头部的红色指示销处于伸出位置,表明()

  • A、油滤处于正常工作状态
  • B、油滤堵塞,需要更换滤芯
  • C、油滤旁通,只需按下指示销
  • D、油滤旁通,液压系统完全失效

正确答案:B

第3题:

甲板机械液压系统很少在( )设置滤油器。

A.执行元件回油管路

B.开式系统主泵进口

C.高压系统主泵出口

D.辅泵补油管路


正确答案:C

第4题:

甲板机械中的滤油器在低温工况下,应处于()。

  • A、限压工作状态
  • B、旁通状态
  • C、循环状态
  • D、部分工作状态

正确答案:B

第5题:

筛网式滤油器不能去除油中的()。

  • A、铁屑
  • B、机械杂质
  • C、水分
  • D、水分和杂质

正确答案:C

第6题:

下列选项中哪些是滤油器按过滤情况分的()。

  • A、粗滤油器
  • B、普通滤油器
  • C、精滤油器
  • D、特精滤油器

正确答案:A,B,C,D

第7题:

在普通液压系统中,液压泵的进油口一般采用()。

  • A、网式滤油器
  • B、线隙式滤油器
  • C、纸质滤油器

正确答案:A

第8题:

滤油器有粗滤和细滤之分,细滤是装在油泵()端,在压力下强迫进行过滤。

  • A、吸油
  • B、排油
  • C、中间

正确答案:B

第9题:

滤油器可分为()滤油器、()滤油器、()滤油器、()滤油器。


正确答案:网式;缝隙式;烧结式;纸质

第10题:

甲板机械液压系统很少在()设置滤油器。

  • A、执行元件回油管路
  • B、开式系统主泵进口
  • C、高压系统主泵出口
  • D、辅泵补油管路

正确答案:C