根据事实对承运人的责任做出推定
首先推定承运人有过失，再由其用证据推翻该种推定
推定过失相当于认定过失
以上说法都不正确
第1题：
我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面，每名旅客不超过( )。
A．835计算单位
B．1200计算单位
C．3333计算单位
D．46666计算单位
第2题：
根据我国海商法的规定，多式联运经营人的责任形式采用（）。
第3题：
我国《海商法》规定的多式联运经营人的 区段承运人的责任制度中不包括：（ ）
A．责任分担制
B．网状责任制
C．统一责任制
D．连带责任制
第4题：
某海上旅客运输合同包含的以下条款中，无效的有（）
第5题：
根据我国《海商法》，海上旅客运输中承运人的责任基础为推定过错责任制。
第6题：
根据中国海商法规定，海上旅客运输合同中加入哪些条款是无效的：I、免除承运人对旅客应当承担的法定责任 II、降低承运人责任限额 III、对举证责任作出相反规定 IV、限制旅客赔偿请求权
A.I~II
B.II~III
C.III~IV
D.I~IV
第7题：
《海商法》第四章不适用于我国沿海运输，这是因为，我国沿海运输目前实行（）制，承运人的责任制度实行完全的过失责任制。
第8题：
A过错责任制
B无过错责任制
C因果责任制
D道德责任制
第9题：
我国《海商法》海上旅客运输合同一章中的承运人的责任限额不适用于中华人民共和国港口之间的海上旅客运输。
第10题：
在以下法律文献中对国际货物运输的承运人（包括海上货物承运人）规定不完全过失责任制的文献是（）