对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于:()

题目
单选题
对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备是属于:()
A

对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽

B

对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽

C

对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽

D

不属于规则所指的疏忽

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第1题:

船舶失控主要包括主机故障、舵机故障和船舶失电。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第2题:

使用随动操舵系统时,必须将操舵仪的_()放在随动操舵位置。

A.机组

B.舵机

C.调节器

D.操舵方式选择


正确答案:D

第3题:

有关规范定操舵装置分为两种_____。

A.转舵机构和舵机装置

B.主操舵装置和辅助操舵装置

C.电操舵装置和液压操舵装置

D.液压和电力控制系统


正确答案:B

第4题:

若驾驶台想练习操舵,应征得轮机部同意后方能进行,原因是()。

  • A、频繁操舵容易使主机超负荷
  • B、频繁操舵容易使主机转速不稳定
  • C、频繁操舵会增加轮机员的劳动强度
  • D、频繁操舵容易使舵机超负荷

正确答案:A

第5题:

某新建造的国内沿海航行普通货船,总吨位960,操舵装置采用液压舵机,某次进港靠码头之际,因舵机故障失灵,出现船舶操纵失控,导致与过往某船舶发生碰撞事故。经调查,该船舵机舱未设置辅助操舵装置。请问,11海规对货船的辅助操舵有何要求,在何种情况下,可不设辅助操舵装置?


正确答案: 按2011海船法规,对500总吨以上的货船及所有客船均应设置一个主操舵装置和一个辅助操舵装置,除非主操舵装置满足以下条件:
主操舵装置具有2台或几台相同的动力设备,对于客船,当任一台动力设备不工作时,主操舵装置能满足要求进行操舵,对于货船,当所有动力设备都工作时,主操舵装置能满足要求进行操舵,且主操舵装置应布置成当其管系或一台动力设备发生单项故障时,此缺陷能被隔离,使操舵能力能够保持或迅速恢复。

第6题:

液压舵机主要组成部件为:

A.操舵设备、动力设备、舵叶

B.液压系统、操舵控制系统、推舵机构

C.液压系统、操舵控制系统、反馈杠杆

D.液压系统、操舵控制系统、动力设备


正确答案:B

第7题:

对用动力操纵的辅助操舵装置在____处可操纵控制,并独立于主操舵装置控制系统。

A.机控室

B.舵机室或驾驶室

C.驾驶室

D.舵机室


正确答案:B

第8题:

驾驶员通过操纵舵轮纠正航向这实际上是使用舵机的________。

A.自动操舵系统

B.随动操舵系统

C.应急操舵系统

D.太平舵


正确答案:B

第9题:

电动操舵装置的船舶应设置操舵系统报警装置,当操舵装置电源发生故障时,应在()报警。

  • A、驾驶室
  • B、机舱
  • C、舵机舱
  • D、A和B

正确答案:D

第10题:

对主机、舵机、操舵系统突然故障缺乏戒备,这属于:()。 ①对遵守《内河避碰规则》各条的疏忽; ②对船员通常做法所要求的任何戒备上的疏忽; ③对当时特殊情况要求的任何戒备上的疏忽。

  • A、①
  • B、②
  • C、③
  • D、①②③都不对

正确答案:C

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