采取正确果断措施
首先分析原因
主机降速
向船长报告
第1题：
A、将情况报告给船长由船长决
B、将情况报告给轮机长由轮机长决定
C、为保护主机，马上停车
D、只要主机有可能短期运转则应执行驾驶台命令
第2题：
属于船舶发电机原动机本身故障造成全船失电的原因______。
A.相复励变压器故障
B.燃油供油中断
C.电气短路
D.空气开关故障
第3题：
此题为判断题(对，错)。
第4题：
发电机跳闸造成全船失电的原因十分复杂，常见的有：（）。 ①空气开关的故障； ②相复励变压器故障； ③小功率泵的启动； ④燃油供油中断。
第5题：
下列属于船舶电站本身故障造成全船失电的是______。
A.调速器故障
B.相复励变压器故障
C.电气短路
D.启动控制箱延时故障
第6题：
A、在失电10～20S后应急发电机自动供电
B、在失电10～20S后备用机组恢复供电
C、原动机停止运转时间
D、应急照明持续时间
第7题：
船舶航行中发电柴油机突然发生故障，造成全船失电，此时应______。
A.采取正确果断措施
B.首先分析原因
C.主机降速
D.向船长报告
第8题：
A、以最短时间恢复供电
B、立即通知驾驶台，并通知轮机长下机舱舶
C、立即查找失电原因，防止故障恶化
D、恢复保证正常航行必须的各主要设备供电
第9题：
船舶在海上航行时全船失电，则应启动备用发电机或应急发电机，首先给______供电。 Ⅰ、导航设备; Ⅱ、舵机; Ⅲ、报警设备。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第10题：
船舶应急发电机的主要用途之一，是当全船失电时（）