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在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）

题目
单选题
在比例—微分—积分自动舵中，为改变系统开始投入工作时的偏航角大小而设置的人为调节是：（）
A

比例调节

B

灵敏度调节

C

反舵角调节

D

压舵调节

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第1题：

操自动舵时船舶出现往一侧的明显偏航，其故障原因是（）。

  • A、积分环节
  • B、微分环节
  • C、比例环节
  • D、舵角反馈环节

正确答案:A

第2题：

在自动调节系统中可单独应用的是（）调节。

  • A、微分
  • B、积分
  • C、比例
  • D、积分微分

正确答案:C

第3题：

灵敏度调节是调节自动舵开始工作的_____。

A.最小偏舵角

B.最小偏航角

C.最大偏舵叫

D.最大偏航角


正确答案：B

第4题：

单选题
自动舵系统中，通常所说的纠偏舵、稳舵角或反舵角等均指（）舵的作用。
A

比例微分

B

微分

C

比例积分

D

积分


正确答案： C
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
某舵机控制规律为：舵角其中φ：偏航角，即PID舵。通常所说的“纠偏舵、稳舵角”效果是该式中（）给出的。
A

比例项

B

积分项

C

微分项

D

比例、积分两项共同作用


正确答案： D
解析： 暂无解析

第6题：

自动舵航行状态下，当出现左右满舵，船舶呈大S形航行轨迹，说明故障原因？（）

  • A、舵角反馈信号开路
  • B、微分调节设置多大
  • C、比例舵角设置过大
  • D、偏航信号发生器故障

正确答案:A

第7题：

在PID自动舵中，具有消除偏航角φ在不灵敏区内所引起的船舶累积偏航作用的是（）项。

  • A、比例
  • B、微分
  • C、积分
  • D、比例一微分

正确答案:C

第8题：

船舶满载或航速较低在自动操舵航行时，比例舵的调整和微分舵的调整应如何进行？（）

  • A、比例微分舵角要求较大设置
  • B、比例微分舵角要求较小设置
  • C、比例舵角大些，微分舵角小些
  • D、比例舵角小些，微分舵角大些

正确答案:A

第9题：

单选题
舵角调节又称比例调节，是用来调节自动舵的：（）
A

工作时间

B

工作精度

C

纠正偏航的舵角大小

D

工作电压


正确答案： A
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
舵角调节又称比例调节，是调节自动舵的（）。
A

工作时间

B

工作精度

C

偏舵角与偏航角比例

D

工作电压


正确答案： C
解析： 暂无解析

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