柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()。

题目
单选题
柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般应不大于()。
A

0.1mm/kh

B

0.01~0.03mm/kh

C

0.3~0.5mm/kh

D

0.05mm/kh

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第1题:

柴油机镀铬气缸套正常磨损率应在()mm/KH范围内。

A、0.1~0.3

B、0.05~0.1

C、0.01~0.03

D、0.005~0.01


参考答案:C

第2题:

正常磨损时,铸铁气缸套的磨损率应小于______。

A.0.1mm/kh

B.0.3mm/kh

C.0.5mm/kh

D.6mm/kh


参考答案:A

第3题:

大型低速柴油机铸铁气缸套的异常磨损率()mm/KH。

A、>0.08

B、>0.1

C、>0.2

D、>0.5


参考答案:B

第4题:

柴油机气缸套的材料通常选用()。 

  • A、白口铸铁         
  • B、孕育铸铁         
  • C、可锻铸铁         
  • D、球墨铸铁

正确答案:B

第5题:

柴油机镀铭气缸套的正常磨损率一般不应大于


正确答案:正确

第6题:

船舶柴油机缸套磨损正常,则______。

A.气缸套的圆度误差、圆柱度误差和内径增量小于标准

B.铸铁缸套的磨损率>0.1mm/kh,镀铬缸套的磨损率>0.01~0.03mm/kh

C.缸套工作表面的粗糙度符合标准

D.气缸套表面不会产生磨台.


参考答案:A

第7题:

船用柴油机气缸套常选用的材料主要有()。 

  • A、灰口铸铁
  • B、可锻铸铁
  • C、孕育铸铁
  • D、白口铸铁

正确答案:C

第8题:

大型低速柴油机铸铁气缸套的正常磨损率应()mm/KH。

A、>0.05

B、<0.08

C、<0.1

D、>0.15


参考答案:C

第9题:

船用柴油机气缸套常选用的合金铸铁是()。 

  • A、高磷铸铁
  • B、球墨铸铁
  • C、磷钛铸铁
  • D、钒、铌铸铁

正确答案:A

第10题:

柴油机铸铁气缸套的正常磨损率一般不应大于()。

  • A、0.01--0.03mm/kh
  • B、0.1mm/kh
  • C、0.3--0.5mm/kh
  • D、0.5mm/kh

正确答案:B