捕捉目标慢
物标遮挡
数据精度低
操作烦琐
第1题：
下列关于避碰行动的说法正确的是?()
A.任何避碰行动均应及早的进行
B.任何船舶均应及早地采取避碰行动
C.直航船不需要采取任何避碰行动
D.让路船应及早地采取避碰行动
第2题：
ECDIS中避碰报警功能的实现是（）。
第3题：
A.主管机关制定的任何特殊避碰规定,仅适用于内河船舶
B.如果主管机关制定了特殊避碰规定,则《国际海上避碰规则》不再适用
C.主管机关制定的任何特殊避碰规定,不应与《国际海上避碰规则》相同或相近
D.《国际海上避碰规则》不妨碍主管机关制定特殊地方规定
第4题：
AIS与雷达相比（）。
第5题：
AIS用于船舶避碰，可以克服雷达/ARPA（）方面的缺陷。
第6题：
ECDIS中避碰报警功能的实现是：（）
第7题：
游艇驾驶人员的避碰指南是（）
第8题：
A.《国际海上避碰规则》
B.该国有关主管机关制定的地方规则
C.《国际海上避碰规则》或地方规则
D.《国际海上避碰规则》,但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制时,应遵守地方规则
第9题：
IMO对AIS的描述（）。
第10题：
AIS可应用于避碰，是因为它（）。