不负
应承担
视锚泊方法不当的过失程度而定
规则对该种情况无规定
第1题：
A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
C、火灾引起的货损
D、未谨慎积载引起的货损
E、包装不当引起的的货损
第2题：
货物运输途中由于不可抗力发生而造成货损，承运人对货损（）。
A.承担全部赔偿责任 B.承担部分赔偿责任
C.不承担赔偿责任 D.不承担提供有效证明的责任
第3题：
《汉堡规则》对《海牙规则》作的实质性修改有( )
A、改变了承运人应负货损责任的基础
B、将承运人责任期间扩展为“港至港”原则
C、规定在货损不明显的情况下，将货损通知的期限延长为提货后连续15日内
D、正式规定改用国际货币基金组织的SDR 作为结算单位，来确定承运人的赔偿限额
E、采用完全过失责任制
第4题：
根据《海牙规则》，下列事项中承运人可以主张免责的是（）
第5题：
由于配载不当而造成货损货差，应由谁负担责任（）？
第6题：
此题为判断题(对，错)。
第7题：
根据《海牙规则》，对下列何种情况，承运人对货损不应承担责任？( )
A．在装货港装货时由于承运人的雇员操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上
B．由于在装货时货物积栽不当，‘船在海上航行中轻微颠簸即导致货架倒塌，致使部分货物受损
C．在运输途中，由于船员未对货舱进行例行检查，致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质
D．船舶在航行中由于船长、船员操作不慎，船舶发生碰撞，使部分货物受损
第8题：
A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损
B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损
C、火灾引起的货损
D、未谨慎积载引起的货损
E、包装不当引起的的货损
第9题：
根据《海牙规则》，对于货物包装不善导致的货损，只要承运人在签发提单时曾对包装不善情况加以注明，就可以免除其应当承担的责任。
第10题：
《海牙规则》新增检疫限制条款，对它正确的理解为（）。