型深型吃水比值的大小主要与()因素有关。 Ⅰ.稳性; Ⅱ.操纵性; Ⅲ.抗沉性; Ⅳ.耐波性。

题目
单选题
型深型吃水比值的大小主要与()因素有关。 Ⅰ.稳性; Ⅱ.操纵性; Ⅲ.抗沉性; Ⅳ.耐波性。
A

Ⅰ,Ⅱ

B

Ⅰ,Ⅲ

C

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ

D

Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ

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第1题:

船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶( )。

A.漂浮性
B.耐波性
C.操纵性
D.抗沉性

答案:B
解析:
船舶在风浪海况下仍具有足够的稳性和船体结构强度,并能保持一定的航速安全航行的性能称为船舶耐波性。

第2题:

船舶的型深吃水比对()影响最显著。

  • A、稳性
  • B、抗沉性
  • C、操纵性
  • D、快速性

正确答案:B

第3题:

干舷的大小可反映船舶的______。

A.操纵性好坏

B.强度的大小

C.抗沉性大小

D.稳性的好坏


正确答案:C

第4题:

主尺度比中的型深吃水比与()有关。

  • A、稳性、操作性
  • B、快速性和稳性
  • C、稳性和抗沉性
  • D、摇摆性和抗沉性

正确答案:C

第5题:

船长吃水比对()的影响最显著。

  • A、稳性
  • B、抗沉性
  • C、操纵性
  • D、快速性

正确答案:C

第6题:

船在破舱浸水后仍保持一定浮性和稳性而不至于沉没和倾覆的性能被称为()。

A抗沉性

B快速性

C操纵性

D耐波性


A

第7题:

船宽吃水比对()的影响最显著。

  • A、稳性
  • B、抗沉性
  • C、操纵性
  • D、快速性

正确答案:A

第8题:

设置双层底可以提高船舶的()。①稳性②抗沉性③操纵性④耐波性

A.②③

B.①②

C.③④

D.①④


正确答案:B

第9题:

与船舶操纵性有关的主尺度比是()。

  • A、长宽比
  • B、长度吃水比
  • C、型宽吃水比
  • D、型深吃水比

正确答案:B

第10题:

船宽吃水比B/T比值越大,船舶的()。

  • A、稳性差/耐波性好
  • B、稳性差/耐波性差
  • C、稳性好/耐波性好
  • D、稳性好/耐波性差

正确答案:D