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在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。 ①辅锅炉水位； ②辅锅炉蒸汽压力； ③燃油黏度； ④气缸冷却水

题目
单选题
在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（）。 ①辅锅炉水位； ②辅锅炉蒸汽压力； ③燃油黏度； ④气缸冷却水温度； ⑤主机稳定运行的转速； ⑥分油机自动排渣。
A

①②⑥

B

①②③

C

③④⑤

D

③④⑥

参考答案和解析
正确答案： C
解析： 暂无解析
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第1题：

在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是______。

A.实现蒸汽压力的定值控制

B.控制系统简单可靠

C.能实现良好的风油比

D.保证点火成功


正确答案：B

第2题：

在货船辅锅炉的燃烧控制系统中，采用双位控制的目的是（）

  • A、实现蒸汽压力的定值控制
  • B、控制系统简单可靠
  • C、能实现良好的风油比
  • D、保证点火成功

正确答案:B

第3题：

在大型油船辅锅炉水位控制系统中，双冲量是指______。

A.水位，给水压差

B.水位，蒸汽流量

C.水位，给水流量

D.给水流量，蒸汽流量


正确答案：B

第4题：

柴油机货船辅锅炉燃烧时序控制系统应包括哪些操作？


正确答案: 其操作应包括：
（1）自动起动燃油泵和鼓风机，并开大风门挡板，用大风量进行预扫风至所规定的时间；
（2）预扫风结束后，要自动关小风门，并接通点火变压器电源，引出电火花进行预点火3s左右；
（3）顶点火时间达到后，保持点火变压器通电，并打开点火油头或工作油头的电磁阀，这时由于风门关得最小，回油阀开很最大，用小风量少喷油进行点火；
（4）火焰感受器开始监视炉膛内火焰，若在规定的时间内炉膛没有火焰，说明点火失败，将自动停炉，并发声光报警；
（5）若在规定的时间内，炉膛有火焰，说明点火成功，要切除点火变压器的的工作，并维持一段“低火燃烧”对锅炉预热；
（6）对锅炉预热—段时间后，自动开大风门关小回油阀对锅炉进行高火燃烧，以后用双位蒸汽压力调节船控制锅护的高火燃烧和低火燃烧，即转入正常燃烧；
（7）在正常燃烧阶段安全保护系统将自动监视水位.汽压和风压，若水位达危险低水位或蒸汽压力升升到高压保护压力或鼓风机失灵等现象出现时，自动停炉，并发声光报警。

第5题：

在大型油船辅锅炉的控制系统中，采用双冲量水位调节器的目的是（）

  • A、实现水位的定值控制
  • B、实现给水差压的定位控制
  • C、实现蒸汽压力对水位的控制
  • D、实现蒸汽流星变化对水位的控制

正确答案:D

第6题：

精度要求高的锅炉水位与蒸汽压力控制系统是（）控制系统。

  • A、程序
  • B、随动
  • C、定值
  • D、双位

正确答案:C

第7题：

选择燃油辅锅炉的依据是蒸汽压力和受热面积。


正确答案:错误

第8题：

大型油船辅锅炉自动控制系统通常应包括______。①双位式水位控制系统;②双位式蒸汽压力控制系统;③给水压差控制回路;④水位的定值控制;⑤蒸汽压力的定值控制;⑥燃烧的双位控制。

A.①②③

B.③④⑤

C.②③④

D.④⑤⑥


正确答案：B

第9题：

大型油船辅锅炉的水位和蒸汽压力控制一般是采用（）

  • A、双位控制，双仿控制
  • B、双位控制，定值控制
  • C、定值控制，定值控制
  • D、定值控制，程序控制

正确答案:C

第10题：

在大型油船辅锅炉水位控制系统中，给水差压控制回路最终是控制（）

  • A、给水调节阀开度
  • B、差压变送器的输出
  • C、控制蒸汽流量冲量
  • D、蒸汽调节阀的开度

正确答案:D

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