除⑤
除①
除②
①~⑤
第1题：
船舶的总载重量确定后，航次装货量通常会受航次中的哪些因素限制（）。
第2题：
确定油水界面一般有3种方法：利用岩心、测井及试油资料确定油水界面，利用（）曲线确定油水界面，利用（）确定油水界面。
第3题：
确定航次储备量应根据：①航程②油水补给计划③海况④油水消耗定额⑤船员习惯
A.除⑤
B.除①
C.除②
D.①~⑤
第4题：
夏季载重线
热带载重线
夏季载重线时的总载重量加上热带载重线航段的油水消耗量
热带载重线时的排水量减去夏季载重线航段的油水消耗量
第5题：
热带载重线
夏季载重线
冬季载重线
视相应航段油水消耗量而定
第6题：
某船某航次航程2345海里，船舶排水量Δ=18359t，船舶航速15节，航行每天耗油水35t，常数为249t，空船排水量为6355t，航行储备3天，船舶航次净载重量为（）t。
第7题：
材料消耗施工定额是建筑企业内部编制材料计划，（）的定额。
第8题：
当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据________确定。
A.较低载重线
B.较高载重线
C.较低载重线时的排水量加上高载重线段的油水消耗
D.较高载重线时的排水量减去高载重线段的油水消耗
第9题：
没有区别
油船应考虑货油加温的影响
油船应考虑洗舱的影响
B、C均是
第10题：
船舶常数
油水消耗
过大的货物积载因数
以上都是