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AC C20网络型主机遥控系统的在2个RS433/485通信接口中，一个连接（），另一个输出（）信号。

题目
单选题
AC C20网络型主机遥控系统的在2个RS433/485通信接口中，一个连接（），另一个输出（）信号。
A

主机安全单元；油门位置信号

B

转速检测模块；油门位置信号

C

主机接口单元；转速检测模块

D

电子调速器；转速检测模块

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第1题：

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，主机安全单元ESU（）。

  • A、只有开关量输入和输出信号
  • B、只有模拟量输入和输出信号
  • C、有开关量输入信号和模拟量输出信号
  • D、有模拟量输入信号和开关量输出信号

正确答案:A

第2题：

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的“主机起/停与转速设定杆”设有主机的（）功能。 ①停车挡 ②启动 ③报警 ④安全保护 ⑤正倒车转速设定区
A

①②③

B

①②⑤

C

②③⑤

D

②③④


正确答案： A
解析： 暂无解析

第3题：

AUTOCHIEF C20主机遥控系统可以通过（）与K-CHIEF500系统相连。

  • A、主机接口模块MEI
  • B、RS422/RS485通信接口
  • C、系统网关单元SGW
  • D、双分段处理控制器dPSC

正确答案:D

第4题：

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的DGU网络控制中，若在驾驶台或集控室以单手柄车钟（LTU）操作，则手柄设定值直接通过（）传送。
A

电位器

B

油门位置信号

C

网络

D

电子调速器


正确答案： B
解析： 暂无解析

第5题：

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的重起动中，在重复起动和应急倒车的情况下，遥控系统将自动提高（），调速器因此向伺服控制单元输出一个较大的油门拉杆位置设定值，使伺服控制单元给出一个较大的起动油量，提高主机起动的成功率。
A

“起动油量设定值”

B

“发火转速设定值”

C

“起动转速设定值”或者“起动油量设定值”

D

“起动转速设定值”


正确答案： C
解析： 暂无解析

第6题：

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的DGU是为实现主机的转速与负荷控制而专门设计的DPU模块，它包含（）个CAN网络接口和（）个RS422/485接口。
A

2；4

B

4；2

C

2；2

D

4；4


正确答案： D
解析： 暂无解析

第7题：

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的主机接口单元（MEI）中，对于电磁阀逻辑动作的电压输出是属于（）。
A

开关量

B

模拟量

C

数字量

D

脉冲量


正确答案： B
解析： 暂无解析

第8题：

在AUTOCHIEF C20主机遥控系统中，在发生（）的情况下，主机安全单元ESU将不会形成有效控制信号输出。

  • A、按下应急停车按钮
  • B、主机超速
  • C、主机系统滑油失压
  • D、SLOWDOWN类故障

正确答案:D

第9题：

单选题
AC C20网络型主机遥控系统的特点是（）。
A

采用单微机进行集中遥控

B

采用多微机进行集中遥控

C

采用单微机进行分布式遥控

D

采用多微机进行分布式遥控


正确答案： C
解析： 暂无解析

第10题：

单选题
在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，驾驶台AC-4遥控单元与集控室AC-4遥控单元之间数据通信方式是（）。
A

半双工串行通信方式

B

半双工并行通信方式

C

全双工串行通信方式

D

全双工并行通信方式


正确答案： C
解析： 暂无解析

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