场站收据；交货记录
交货记录；场站收据
收货记录；交货记录
场站收据；卸货报告
第1题：
某公司A从国外进口一批钢坯，以集装箱 运输，装箱单及提单上均载明为21箱。货交甲船 运输后，由于市场行情的变化，A公司将货物转售 给B公司，双方签订买卖合同时，A公司向B公 司背书交付了提单等各项单据。待船到目的港，B 公司持单提货时，发现货物只有20箱。8公司要 求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关El志中，写明实际收货20 箱。对此，船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任。那么，短缺的一箱货物损失由谁承担？（ ）
A．B公司
B．A公司
C．甲船公司．，
D．A、B公司共同承担
【考点】运输单证
【解析】海运提单具有物权凭证的特性，而航空货运单、铁路运单、货物运输保险单皆不具有物权凭证的特征。
第2题：
保险公司对进口货物的预约保险的责任起，一般是从货物在装运港仓库启运开始，到目的港仓库为止。
第3题：
某德国公司租用中国天津远洋运输公司货轮运输袋装化肥从汉堡运至上海，价格条件是CIF。货物于签订航次租船合同的当天运抵汉堡港码头仓库，准备第二天装船。但是，第二天船未如期到港。当夜该装运港码头仓库失火，全部货物被烧毁。请问依我国《海商法》的规定，下列哪项选择是正确的？（ ）。
A．本案应由天津远洋运输公司负责赔偿，因为货物是由其承运的
B．本案应由发货人承担货物的风险
C．本案天津远洋运输公司没有责任，因为货物的风险未转移船方
D．本案天津远洋运输公司没有责任，因为其责任还未开始
第4题：
多式联运经营人的责任期间，一般自（）开始，到交付货物时为止。
第5题：
在整箱货物运输时，空箱是由（）到指定集装箱码头堆场领取。
第6题：
第7题：
根据我国海商法的规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，（）。
第8题：
A公司从国外进口一批铜坯，以集装箱运输，装箱单及提单上均载明为21箱．货交甲船运输后，由于市场行情的变化，A公司将货物转售给8公司，双方签订买卖合同时，A公司向B公司背书交付了提单等各项单据．待船到目的港，B公司持单提货时，发现货物只有20箱．B公司要求甲船偿付漏装一箱的货款，船方经仔细审查，发现在大副记载的有关日志中，写明实际收货20箱．对此，甲船公司提出抗辩，拒绝承担赔偿责任．那么，短缺的一箱货物损失由谁承担？( )
A．B公司
B．A公司
C．甲船公司
D．以上都不对
第9题：
大连A国际货运代理公司与发货人订立多式联运合同，并负责将两个集装箱货物从大连经印度孟买运至新德里。A国际货运代理公司分别与B船公司和C铁路运输公司签订运输合同，货物装船后B船公司签发清洁海运提单。货物在孟买港卸船时发现其中一个集装箱外表损坏，A国际货运代理公司在当地的代理人将货物通过铁路运往新德里前，已告知C铁路运输公司。当集装箱到达新德里后，收货人发现外表损坏的集装箱内的货物严重受损，根据本案例，试回答以下问题：B船公司是否承担责任，为什么？
第10题：
我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。