Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
第1题：
为了减少自由液面的影响，可以通过在液舱内_______的办法来减少液面惯性矩值。
A.设置若干水密横舱壁
B.设置若干水密纵舱壁
C.压载液体
D.减少液体
第2题：
自由液面是指：
A.所有液体舱的表面
B.所有液体舱的液体表面
C.液舱内未装满的液体表面
D.油水舱内的液体表面
第3题：
A、大于舱内液面的平均深度
B、小于舱内液面的平均深度
C、等于舱内液面的平均深度
D、与舱内液面平均深度的关系不能确定
第4题：
以下说法正确的是（）。
第5题：
（）舱壁是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，但与水密纵舱壁不同，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。
第6题：
自由液面是指_______的表面。
A.所有液体舱
B.所有液体舱的液体
C.液舱内未装满液体
D.油水舱内的液体
第7题：
以下说服正确的是（ ）。
第8题：
以下说服正确的是()。
A.当舱内装载液体的容积达到舱室容积的96%时可以不考虑自由液面的影响
B.只要装了液体的舱室就有自由液面存在
C.只要在液舱内设置一道水密纵舱壁，自由液面对初稳性高度的影响将降低为原来的1/3
D.自由液面的存在必然会使稳性增加
第9题：
自由液面是指（）。
第10题：
在液舱内增设两道水密纵舱壁，使之三等分，则自由液面的影响为未设纵舱壁前的（）。