两天体的方位为正北和正东，该两天文船位线均有＋2海里的系统误差，则消除了系统误差的船位在两船位线交点的（）方向上，距离为

紧迫危险一般可理解为：

A.两船距离已近，避让已不可避免

B.两船距离接近到两船同时行动已难以避免发生碰撞

C.两船距离接近到单凭一船行动已难以避免发生碰撞

D.两船距离接近到两船同时行动已不能在安全距离上驶过

两天体定位,如果两条船位线均含有相同的系统误差ε,则观测船位的系统误差等于_____________。

A.εsin(A2-A1)/2

B.εcos(A2-A1)/2

C.εcsc(A2-A1)/2

D.εsec(A2-A1)/

无论两船构成怎样的交叉相遇态势，若不存在碰撞危险，两船之间相对方位一定会改变引航员可以依方位（舷角）的增减来判断一船将通过另一船的首部或尾部，而两船之间距离的增减（）

A.也能用来判断上述问题

B.不能用来判断上述问题

C.与上述问题无关

D.不影响两船安全

三条平均方位线的交点即是消除了_________的观测船位。

A.粗差

B.随机误差

C.系统误差

D.平均误差

两天体定位,如果两条船位线均含有相同的系统误差+ε,则消除了系统误差的船位位于过两船位线的交点所做的两天体的平均方位线上,且_________。

A.朝向平均方位的方向

B.背向平均方位的方向

C.朝向天体的方向

D.背向天体的方向

关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。

A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险

B.如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞

C.A和B均正确

D.A和B均不正确

观测东、北方向上两天体定位,已知两条天文船位线均含有+1′的系统误差,则消除了系统误差的船位应在两船位线交点的_________。

A.东北方向

B.东南方向

C.西北方向

D.西南方向

以正北方位线为始边，顺时针方向旋转到井眼方位线上所转过的角度，即井斜角。()

在等精度条件下,只考虑随机误差的影响,天文船位在_________方向上误差大。

A.两条船位线交角的锐角角平分线

B.两条船位线交角的钝角角平分线

C.过两船位线的交点所作的两天体的方位线

D.天体的方位线

两条方位船位线定位,两船位线交角取值范围为_________。

A.60°~120°

B.30°~60°

C.30°~150°

D.60°~90°