气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的()。

题目
单选题
气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的()。
A

磨损

B

腐蚀

C

粘着磨损

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

船舶柴油机燃用重质燃油时,气缸油的______。

A.黏度应与其匹配

B.碱值应与其匹配

C.闪点应与其匹配

D.品质应好


参考答案:B

第2题:

气缸润滑油的______对十字头式柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

A.注油器

B.注油部位

C.总碱值与燃油是否匹配

D.注油量


参考答案:C

第3题:

燃油中的______是气缸套产生低温腐蚀磨损的重要原因。

A.含钒量

B.含钠量

C.含硫量

D.含碱性添加剂量


正确答案:C

第4题:

船舶柴油机燃用重油,当燃油的含硫量为1.5%时,气缸油的总碱值(TBN)应为______。

A.10

B.30~40

C.70

D.85


参考答案:B

第5题:

船舶主机运转期间,______能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。

A.使用低碱值的气缸油

B.使用高碱值的气缸油

C.根据燃油含硫量选择气缸油的碱值

D.对气缸油的碱值无要求


参考答案:C

第6题:

气缸油的总碱值与燃油含硫量匹配是为了降低气缸套的______。

A.磨损

B.腐蚀

C.黏着磨损

D.腐蚀磨损


参考答案:D

第7题:

为了减少船舶柴油机气缸套磨损,在日常管理中应保证气缸良好润滑条件,并______。Ⅰ.加强气缸油品质的选择和净化处理;Ⅱ.控制气缸套的壁温;Ⅲ.定时定量供油;Ⅳ.保证气缸套磨合运转符合要求;Ⅴ.保证气缸油的碱值与燃油匹配。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


参考答案:C

第8题:

柴油机燃用重柴油或重油时,为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害,正确的措施是:

A.加强对燃油中杂质与水分的清除,通过分油机向日用柜供油

B.加强气缸套的冷却

C.适当增大喷油压力

D.保证气缸润滑油有适当的碱值


正确答案:D

第9题:

船舶主机运转期间,要经常化验填料含中残余气缸油的碱值,当碱值______时,表明气缸油的碱值储备是合适的,能减少气缸套磨损,防止产生异常磨损。

A.为新气缸油碱值的一半左右

B.为新气缸油碱值的三分之一左右

C.为新气缸油碱值的四分之一左右

D.为新气缸油碱值的五分之一左右


参考答案:B

第10题:

燃油中的______是气缸套产生腐蚀磨损的重要原因。

A.含钒量

B.含钠量

C.含硫量

D.含碱性添加剂量


参考答案:C

更多相关问题