确保螺旋桨浸没深度
缩短机舱长度
船型美观
扩大货舱容积和方便装卸货
第1题:
尾机型船主要用于: Ⅰ、油轮Ⅱ、客轮Ⅲ、散装货船 Ⅳ、高速定期普通货船Ⅴ、船速较低的不定期普通货船Ⅵ、高速集装箱船
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅴ+Ⅵ
第2题:
中尾机型船舶适用于: Ⅰ、高速定期普通货轮Ⅱ、高速集装箱船 Ⅲ、散货船
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
第3题:
固体散货船采用尾机型的主要目的是:
A.确保螺旋桨浸沉深度
B.缩短机舱长度
C.船型美观
D.扩大货舱容积和方便装卸货
第4题:
船舶机舱的布置中机型和尾机型两种,尾机型多般适用于()
第5题:
采用中机型船舶的是:
A.普通货船
B.客船
C.集装箱船
D.油船
第6题:
散装货船采用尾机型的主要目的是:
A.确保螺旋桨浸没深度
B.缩短机舱长度
C.船型美观
D.扩大货舱容积和方便装卸货
第7题:
按机舱在船长方向的位置划分船型,油轮宜采用什么船型?
A.首机型船
B.中机型船
C.中尾机型船
D.尾机型船
第8题:
被授予船型附加标志船有______,并在船级符号后面应加注特殊检验附加标志。
A.油船、散装货船、矿砂船/ESP
B.油船、散装货船、矿砂船/EPS
C.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/EPS
D.液化气船、油船、散装货船、矿砂船/ESP
第9题:
集装箱船在船型与结构方面与常规杂货船相同,外形瘦长,单层甲板,尾机型。
第10题:
专门运输谷物、矿砂、煤炭及散装水泥等大宗散装货物的船舶是()。