单选题导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。 1爆发压力， 2飞轮重量， 3曲轴自重， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。A 1+3+4B 3+4C 3+4+5D 1+5

题目

单选题

导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。 1爆发压力， 2飞轮重量， 3曲轴自重， 4活塞装置重量， 5轴系轴线低于曲轴轴线，两法兰呈上开口。

1+3+4

3+4

3+4+5

1+5

如果没有搜索结果或未解决您的问题，请直接联系老师获取答案。

相似问题和答案

第1题：

曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。

A、塌腰形

B、拱腰形

C、左拱形

D、右拱形

参考答案：A

第2题：

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线低于曲轴轴线,两相邻法兰呈上开口时,连接后将使曲轴轴线产生______变形,臂距差产生______的变化。

A.拱腰形/负值增大

B.尾端拱腰形/负值增大

C.首端塌腰形/正值增大

D.塌腰形/正值增大

参考答案：B

第3题：

曲轴臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差大于零,则在垂直平面内曲柄呈()。

A、塌腰形

B、拱腰形

C、左拱形

D、右拱形

参考答案：A

第4题：

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴尾端轴线呈拱腰形,臂距差产生正值增大的变化。

A.低于/上开口

B.高于/上开口

C.低于/下开口

D.高于/下开口

参考答案：A

第5题：

柴油机机座变形、下沉均会使曲轴轴线状态发生______变形,臂距差的大小和方向产生______变化。

A.弯曲/不定

B.弯曲/一定

C.塌腰形/正值增大

D.拱腰形/负值增大

参考答案：A

第6题：

曲轴的臂距差对应着曲柄的变形,若臂距差小于零,则在水平平面内曲柄呈()。

A、塌腰形

B、拱腰形

C、左拱形

D、右拱形

参考答案：C

第7题：

轴系连接误差影响曲轴轴线状态和臂距差的大小及方向。当轴系轴线______曲轴轴线,相邻法兰呈______时,连接后将使曲轴轴线尾端轴线呈塌腰形,臂距差产生正值增大的变化。

A.低于/下开口

B.高于/下开口

C.低于/上开口

D.高于/上开口

参考答案：B

第8题：

当测得臂距差Δ⊥>0时,可判断该曲轴轴线呈()状态,两主轴承()于相邻轴承。

A、塌腰形/高

B、塌腰形/低

C、拱腰形/高

D、拱腰形/低

参考答案：B

第9题：

柴油机飞轮使曲轴轴线状态产生______变形,臂距差的大小和方向产生______变化。

A.拱腰形/负值增大

B.首端拱腰形/负值增大

C.尾端拱腰形/负值增大

D.塌腰形/正值增大

参考答案：C

第10题：

中机舱船舶装载后将会引起曲轴轴线发生______变形,臂距差的大小和方向呈______变化。

A.弯曲/正值增大

B.弯曲/负值增大

C.塌腰形/正值增大

D.拱腰形/负值增大

参考答案：D

导致曲轴轴线产生塌腰形变形，臂距差朝正值增大方向变化的因素有（）。 1爆发压力， 2飞轮重量， 3曲轴自重， 4活塞装置

题目

相似问题和答案

更多相关问题

相关内容