二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在()。

题目
单选题
二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在()。
A

活塞裙部

B

活塞环槽

C

活塞头部

D

外圆面

参考答案和解析
正确答案: A
解析: 暂无解析
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第1题:

柴油机活塞的功用是()。Ⅰ、二冲程柴油机中启闭气口;Ⅱ、二冲程柴油机中承受侧推力;Ⅲ、四冲程柴油机中承受侧推力;Ⅳ、四冲程柴油机中启闭气口。

A、Ⅰ+Ⅱ

B、Ⅲ+Ⅳ

C、Ⅱ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ


参考答案:D

第2题:

四冲程柴油机活塞的磨损主要发生在

A.裙部外圆表面

B.头部外圆表面

C.环槽

D.裙部下端外圆表面


正确答案:A

第3题:

柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。

A、活塞

B、活塞裙

C、活塞环

D、活塞环与活塞裙


参考答案:B

第4题:

下列说法正确的是()

  • A、二冲程柴油机活塞裙部一般设有承磨环
  • B、二冲程柴油机有活塞销
  • C、四冲程柴油机活塞上只有气环
  • D、四冲程柴油机有活塞杆

正确答案:A

第5题:

下列说法明显错误的是:

A.二冲程柴油机气缸套承受活塞在工作时产生的侧推力

B.二冲程柴油机气缸套内表面设有布油槽

C.二冲程柴油机气缸套下部设有扫气口

D.二冲程柴油机气缸套采用薄壁强背结构可降低机械应力和热应力


正确答案:A

第6题:

现代新型二冲程柴油机为降低活塞与缸套之间的摩擦功损失,采取的主要措施是()。Ⅰ、减少活塞环数目Ⅱ、改善气缸润滑Ⅲ、增加气缸注油率Ⅳ、减少气缸与活塞之间的间隙

A、Ⅰ

B、Ⅰ+Ⅱ

C、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

D、Ⅰ+Ⅲ


参考答案:B

第7题:

二冲程柴油机活塞的磨损主要发生在

A.活塞裙部

B.活塞环槽

C.活塞头部

D.外圆面


正确答案:B

第8题:

二冲程柴油机气缸套热疲劳裂纹,产生在气缸套内圆表面()。

A、上部

B、活塞行程中点

C、气口附近

D、下部


参考答案:A

第9题:

二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较,正确的论述是:

A.二冲程柴油机运动部件没有活塞杆

B.二冲程柴油机气缸套上开有气口

C.四冲程柴油机有活塞杆填料函

D.四冲程柴油机运动部件有十字头


正确答案:B

第10题:

二冲程柴油机和四冲程柴油机在构造上比较,正确的论述是()

  • A、二冲程柴油机运动部件没有活塞杆
  • B、二冲程柴油机气缸套上开有气口
  • C、四冲程柴油机有活塞杆填料函
  • D、四冲程柴油机运动部件有十字头

正确答案:B

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