建立船舶定线制的目的包括：（） Ⅰ、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生 Ⅱ、汇聚相同的交通流，以减少追越局面的发生

第1题：

船舶交通流速度的频率分布与平均追越会遇率的关系是（）。

• A、速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越小
• B、速度的频率分布越集中，平均追越会遇率越大
• C、速度的频率分布越离散，平均追越会遇率越大
• D、速度分布与追越会遇率越无关

第2题：

分道通航制是指根据航道条件，采用适当的方法建立通航分道，旨在隔开（）方向船舶交通流的定线措施。

• A、相反
• B、相同
• C、交叉
• D、任意

第3题：

第4题：

第5题：

以下关于船舶定线制的描述，说法不正确的是（）。

• A、可以改进交通流汇聚区和交通密度大的区域的航行安全
• B、可以防止或减小由于船舶在环境敏感区域对海洋环境造成污染的危险
• C、避免穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险
• D、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生

第6题：

下列各项中，哪些为船舶定线制的具体目的？（）

• A、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生
• B、减少渔船与渔船在已建立的通航分道内的碰撞危险
• C、简化船舶汇聚区域内的交通流形式
• D、指导船舶避开渔场或组织船舶通过渔场

第7题：

下列有关实施船舶定线制的具体目的描述正确的是（）。

• A、分隔相反的交通流，以减少对遇局面的发生。
• B、减少穿越船与航行在已建立的通航分道内的船舶之间的碰撞危险。
• C、在环境敏感水域内或周围或距该区域一定安全距离的地方，组织安全交通流。
• D、在水深不明或水深接近吃水的区域对船舶提供特殊指导，以减少搁浅危险。

第8题：

船舶定线制的目的可以包括以下哪些内容。（）

• A、分割相反方向航行船舶的交通流，以减少船舶对遇的机会
• B、减少横向穿越船舶与通航分道内的船舶之间的碰撞危险
• C、简化海上船舶汇聚区内船舶交通流的流向
• D、对所有船舶或某类船舶组织交通流，以避开航行危险区域

第9题：

第10题：