船上拖缆和系船缆的尺寸按规范中的破断负荷换算，但其直径不小于（）。

第1题：

第2题：

顶流、吹拢风，系浮船有开锚在外，如使用拖船拖首驶离，备车完毕后，应：（　）。

• A、先系好拖缆，解尾单头缆，留回头缆，然后解首单头缆 
• B、先解首单头缆，再系好拖缆 
• C、先解尾单头缆，再解首单头缆 
• D、先留回头缆，再系拖缆

第3题：

第4题：

吊拖船队在航行中发生拖缆或驳船间的系绑缆破断，船队发生解体时，拖轮应立即（），并同时通知驳船自行控制。

• A、增速收回拖缆
• B、停车收回拖缆
• C、减速收回拖缆
• D、以上都不对

第5题：

半硬钢丝绳在船上常用做（）。

• A、吊艇索
• B、静索
• C、拖缆或系船缆

第6题：

第7题：

钢丝缆的质量证书或国家标准中所查得破断负荷是单根钢丝破断负荷的总和，而拧成绳索后，它的破断强度只有上述的（）。

• A、90%
• B、87%
• C、80%

第8题：

第9题：

船舶系船缆和拖缆的数量和长度的配备是按《钢质海船入级与建造规范》规定的标准配备的。

第10题：

在无限航区或近海航区拖航作业时，短缆如采用合成纤维缆，其拖缆破断负荷如何确定？