北半球危险半圆
南半球危险半圆
前半圆
后半圆
第1题:
如果单锚泊的船舶偏荡运动消失,船舶单舷受风,而风并未减弱,此时最可能的情况是:
A.风向逆时针变化
B.风向顺时针变化
C.船舶已走锚
D.风向不再变化
第2题:
某轮受热带气旋环流影响,在滞航状态下每隔1~2h连续进行观测,若测得真风向逆时针方向转变,则可断定该轮处在。
A.右半圆(北半球)
B.右半圆(南半球)
C.AB都对
D.AB都错
第3题:
A、暖锋
B、静止锋
C、冷锋
D、锢囚锋
第4题:
5°~10°
10°~15°
15°~20°
20°~25°
第5题:
北半球受台风影响的区域内,测得真风为正西,风力11级,台风中心在正北方向。
第6题:
当船舶处于"台风袭击中",______应探测全船各处舱底一次。
A.每半小时
B.每1小时
C.每2小时
D.每4小时
第7题:
在北半球受台风影响的范围内,测得真风为正西,风力6级,台风在正北方向。
第8题:
A、冷锋
B、暖锋
C、中心附近北部
D、中心附近南部
第9题:
不断观测真风变化情况,如果风向顺时针变化,船在台风的右半圆,如果风向逆时针变化,船在台风的左半圆的判断方法适用于()。
第10题:
真风向;下风
视风向;下风
真风向;上风
视风向;上风