风流反向时靠泊,根据受风影响大小来决定靠泊方向,一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消?()

题目
单选题
风流反向时靠泊,根据受风影响大小来决定靠泊方向,一般空载的万吨级船舶1.5kn流速影响约与几级风相影响抵消?()
A

4级

B

5级

C

6级

D

7级

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

滚装客船设有防摇鳍以减小船舶()受风影响而产生的横摇。

  • A、航行时
  • B、港泊时
  • C、锚泊时

正确答案:A

第2题:

吹拢风时,救生艇靠泊的角度要小一些。


正确答案:错误

第3题:

有关船舶在静水港的靠泊叙述,下列哪项正确?I、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流水港要早;II、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊;III、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法;IV、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚

A.I、II、III

B.II、III、IV

C.I、II

D.III、IV


正确答案:A

第4题:

单选题
系船缆的作用是()
A

可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响

B

可以使船舶贴靠码头

C

可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头

D

以上均对


正确答案: D
解析: 暂无解析

第5题:

单选题
当船舶靠离泊中受风作用,船首固定或船尾方式离泊时,船舶以船首为支点,其风动力转船力矩与下列哪些因素有关?() ①相对风速 ②风力作用中心的位置 ③船舶重心位置 ④风舷角
A

①②④

B

①③④

C

①②③④

D

①④


正确答案: A
解析: 暂无解析

第6题:

系船缆的作用是()

  • A、可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响
  • B、可以使船舶贴靠码头
  • C、可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头
  • D、以上均对

正确答案:D

第7题:

单选题
一般中小型右旋单车船靠泊时:()
A

左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度应小些

B

右舷靠泊,靠泊角度可大些;左舷靠泊,靠泊角度应小些

C

左舷靠泊,靠泊角度可小些;右舷靠泊,靠泊角度也应小些

D

左舷靠泊,靠泊角度可大些;右舷靠泊,靠泊角度也应大些


正确答案: B
解析: 暂无解析

第8题:

系船缆的作用是()。

A.可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响

B.可以使船舶贴靠码头

C.可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头

D.以上均对


正确答案:D

第9题:

单选题
有关船舶在静水内的靠泊叙述,下列哪项正确:() Ⅰ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要早 Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响,如有条件应顶风靠泊 Ⅲ、为借助开锚离泊,在靠泊时应采取抛长开锚的方法 Ⅳ、对控制船舶余速,倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚
A

Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

B

Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

C

Ⅰ、Ⅱ

D

Ⅲ、Ⅳ


正确答案: B
解析: 暂无解析

第10题:

单选题
靠泊操作时,系缆的数量应根据而定。()I、风、浪、流大小;II、泊位状况;III、装载情况;IV、船舶大小
A

I~IV

B

I、III、IV

C

I~III

D

II~IV


正确答案: C
解析: 暂无解析

更多相关问题