为提高动力装置机动性,应保证主机每次起动都能成功,为此轮机员应作好下列工作:() ①足够的气瓶压力储备,可以保证起动次数

题目
单选题
为提高动力装置机动性,应保证主机每次起动都能成功,为此轮机员应作好下列工作:() ①足够的气瓶压力储备,可以保证起动次数的需要 ②对于蓄电池起动的发动机应保证充电设备工作正常 ③对主机冷却水、滑油要充分预热 ④足够的燃油储备,可以提高动力装置的续航力
A

①+②

B

①+③

C

①~③

D

①~④

如果没有搜索结果或未解决您的问题,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

发动机由起动到达全功率的时间()则动力装置的()越好。

A、长/机动性

B、短/起动性

C、短/机动性

D、长/起动性


参考答案:C

第2题:

根据我国海船建造规范规定,起动空气瓶应保证至少

A.有2个空气瓶,瓶内压力为1.5~2.5MPa

B.有3个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPa

C.有2个空气瓶,瓶内压力为2.5~3.0MPa

D.有3个空气瓶,瓶内压力为3.0~3.5Mpa


正确答案:C

第3题:

主机起动用的空气瓶至少应有2个,在进行起动次数试验时,应。()

A、开启1个空气瓶,并起动空压机补气

B、开启2个空气瓶,并起动空压机补气

C、开启1个空气瓶,不可补充空气

D、开启1个空气瓶,可补充空气


参考答案:C

第4题:

主空气瓶至少有2个,其容量应在不充气时,保证每台可换向主机从冷车连续起动不少于6次,试验时应正倒车交替进行;对每台不能换向的主机能从冷车连续起动不少于12次。


正确答案:错误

第5题:

侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一,侧推器不能起到的作用是:

A.可减少主机起动次数

B.可减少主机换向次数

C.延长主机寿命

D.提高动力装置的经济性


正确答案:D

第6题:

下列不符合船规关于“所储备的,用于应急发电机起动的能源应始终保持”的规定是:()

A、电力和液力起动系统应由应急配电板保持

B、压缩空气起动系统可由主或辅气瓶通过一个适当的止回阀供气

C、压缩空气起动系统也可以由一台应急空压机供气

D、所有起动、充电和能源储备装置应处于应急发电机处所外


参考答案:D

第7题:

下列有关起动装置的说法中,()是不正确的

A.起动装置中至少要有两只空气瓶

B.压缩空气要有一定的供气定时

C.二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动

D.压缩空气必须具有足够的压力


正确答案:C

第8题:

采用压 缩空气起动系统时,为保证柴油机起动的迅速可靠,对下列起动的必备条件中,不正确的是()。

A.起动前应卸去负荷实行空载起动

B.起动压缩空气必须具有一定的压力与储量

C.起动压缩空气要有合适的供气定时和足够的持续供气时间

D.必须是多缸柴油机,且气缸数应多于或至少应等于最少起动缸数


正确答案:A

第9题:

船上的侧推器不能起到的作用是:

A.减少主机起动次数

B.减少主机换向次数

C.延长主机寿命

D.提高动力装置的经济性


正确答案:D

第10题:

下列有关起动装置的说法中,()是不正确的。

  • A、起动装置中至少要有两只空气瓶
  • B、压缩空气要有一定的供气定时
  • C、二冲程机至少六缸方能保证曲轴在任何位置都能起动
  • D、压缩空气必须具有足够的压力

正确答案:C

更多相关问题