起重设备的金属结构件和固定零部件的最大蚀耗超过原尺寸（），或有裂纹、显著变形者，不许继续使用。

第1题：

《起重设备法定检验技术规则》（1999）中，起重设备的金属构件与固定零部件哪些情况下不允许继续使用？

第2题：

装卸设备固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的（）或裂缝、或明显变形均不得使用。

• A、8%
• B、10%
• C、15%

第3题：

第4题：

起重设备检验过程中，下列哪些缺陷不允许存在？（）

• A、起重设备的金属结构与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%。
• B、钢索在其10倍直径的长度内，有一股断裂。
• C、起重设备系统使用了开口滑车。
• D、吊货钩没有裂纹，但钩尖开口部分的伸长度超过原间距的10%。

第5题：

起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的（），销轴的最大磨损超过原直径的（），或有裂纹、明显变形者，均不应继续使用

• A、 6%，10%
• B、 8%，10%
• C、 10%，6%
• D、 10%，8%

第6题：

起货设备的吊钩、吊环出现下列情况（）时应报废。

• A、裂纹
• B、危险断面磨损达原尺寸的10%
• C、开口度比原尺寸增加15%
• D、扭转变形超过10%

第7题：

按照河船法定营运检验技术规程（2011），起重设备不允许存在的缺陷有（）

• A、起重设备的金属结构件与固定零部件以及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10%，销轴的最大磨损超过原直径的6%，或有裂纹、显著变形者，均不应继续使用。
• B、吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%时，应换新。
• C、钢索在其10倍直径的长度内，5%的钢丝断裂，或整股断裂，或钢索有过度磨损、腐蚀及显著损坏者，应换新。
• D、吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1500时，应予校正。

第8题：

发现起重设备中所用的吊钩和吊环有裂纹或显著变形时，应立即停用进行焊补处理。

第9题：

下列哪些选项是起重设备在检验中不允许存在的缺陷？（）

• A、起重设备的金属结构件与固定及活动零部件的最大磨损超过原尺寸的10％，销轴的最大磨损超过原直径的6％
• B、钢索在其10倍直径的长度内，10％的钢丝断裂，或整股断裂，或钢索有过度磨损、腐蚀及明显损坏者，应换新。
• C、吊货钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15％
• D、吊货杆或臂架有严重凹陷或弯曲、吊杆和臂架轴线最大挠度超过其长度的1/1600

第10题：

起重设备不允许存在哪些缺陷？（）

• A、金属构件与其它连接部件的最大磨损超过原尺寸的10%
• B、吊钩有裂纹或钩尖开口部分的伸长度超过原间距的15%
• C、钢索在其10倍直径的长度内，5%的的钢丝断裂或整股断裂或钢索有过度磨损
• D、起重设备系统不应使用开口滑车