在ARPA中，两船可能碰撞点通常落在PAD的长轴（）。

第1题：

“不应妨碍的避让责任”适用于（）直到最后驶过让清为止。

• A、两船在构成碰撞危险之前
• B、两船在构成碰撞危险之后
• C、A+B
• D、A或B

第2题：

在追越过程中两船横距过近，有可能出现“船吸”现象而造成两船碰撞。为了避让安全，除拉大横距外，及时减速也属有利于避免碰撞的重要措施之一。

第3题：

第4题：

第5题：

在追越过程中，追越船的驾驶员应意识到可能有哪些危险（）。

• A、两船靠得太近而引起碰撞危险
• B、两船间的船吸危险致使一船朝另一船偏转而导致碰撞
• C、船舶与河岸距离太近时，会因岸吸或岸推的作用而造成碰撞
• D、以上都是

第6题：

复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离（）。

• A、长轴1000mm、短轴50mm
• B、长轴50mm、短轴1000mm
• C、长轴、短轴均50mm
• D、长轴、短轴均1000mm

第7题：

两船在避让过程中，下列说法不正确的是（）。

• A、只要船舶采取了避让行动就能消除碰撞危险
• B、采取任何防止碰撞的行动，应当明确、有效、及早地进行，并运用良好的驾驶技术
• C、两船未驶过让清前，碰撞危险仍然存在，两船均应核查避让行动有效性
• D、两船未驶过让清前，不能解除双方的避让责任和义务

第8题：

在投影轴上的点，其投影始终落在轴上

第9题：

复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离长轴50mm、短轴50mm。

第10题：