驱动伺服活塞的动力油/控制油
控制油/控制油
控制油/驱动伺服活塞的动力油
驱动伺服活塞的动力油/驱动伺服活塞的动力油
第1题:
A、调距过程
B、变速过程
C、动态稳距
D、静态稳距
第2题:
A、液压马达/电动机
B、液压马达/液压系统
C、电动机/液压马达
D、电动机/液压系统
第3题:
A、桨叶定位和反馈
B、调距、稳距、反馈、螺距指示、应急锁紧
C、提供压力油用于调距、稳距
D、在失电等故障时,将螺距调节到正螺距
第4题:
在电动调距桨式首侧推装置系统中,锁闭阀关闭后,伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中,将桨叶固定在所要求的位置上,这种现象称:
A.调距过程
B.变速过程
C.动态稳距
D.静态稳距
第5题:
A、三位四通电磁换向阀
B、力矩或伺服电动机
C、伺服电动机
D、力矩电动机
第6题:
A、锥齿轮传动机构
B、曲柄滑块机构
C、涡轮涡杆机构
D、Z型传动机构
第7题:
A、主泵的伺服变量机构
B、辅泵实现换向
C、液压马达
D、更换油路
第8题:
A、Z型传动机构
B、液压系统
C、气电联合
D、电力系统
第9题:
调距桨的应急锁紧装置的实质是将______。
A.螺旋桨的推力为零
B.调距桨变定距桨使用
C.排除操纵系统故障
D.排除液压系统故障
第10题:
液控系统处于“待命”工况时,控制半封闸板防喷器的三位四通换向阀处于()。