气阀定时测量与调整工作应在()。

题目
单选题
气阀定时测量与调整工作应在()。
A

喷油定时调整好以后进行

B

喷油定时调整好之前进行

C

气阀间隙调整好以后进行

D

气阀间隙调整好之前进行

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第1题:

气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是

A.给气阀阀杆受热留有膨胀余地

B.起到调整配气定时作用

C.防止气阀与摇臂发生撞击

D.起到储油润滑作用


正确答案:A

第2题:

下列四种情况中,属于可以进行气阀间隙的测量调整工作的条件是() ①该缸喷油泵柱塞在升起状态②气阀推杆可以用手捻转③气阀推杆落位于凸轮基圆上

  • A、①②③
  • B、②③
  • C、①③
  • D、①②

正确答案:B

第3题:

关于进气阀定时的错误认识是()。

A、进气阀开得过早将产生废气倒灌

B、进气阀应在活塞位于上止点时打开

C、进气阀关得太晚,新气将从进气阀排出

D、进气阀间隙不适当将影响其定时


参考答案:B

第4题:

下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。

  • A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行
  • B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上
  • C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
  • D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

正确答案:C

第5题:

关于调整气阀间隙说法中,哪一项是错误的()

  • A、间隙过大会造成气阀关不死
  • B、调整间隙应在机器冷态下进行
  • C、调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
  • D、间隙有大小,则排气阀大,进气阀小

正确答案:A

第6题:

关于进气阀定时错误的认识是()。

  • A、气阀过早打开废气倒灌
  • B、气阀关得太晚,新气从进气阀排出
  • C、气阀应在活塞位于上止点时打开
  • D、气阀间隙不适当影响其定时

正确答案:C

第7题:

气阀传动机构中留有气阀间隙的主要目的是()

  • A、给气阀阀杆受热留有膨胀余地
  • B、起到调整配气定时作用
  • C、防止气阀与摇臂发生撞击
  • D、起到储油润滑作用

正确答案:A

第8题:

液压式气阀传动机构的优点有______。

A.阀与阀座撞击小

B.不需用凸轮控制

C.制造简单

D.调整气阀定时方便


正确答案:A

第9题:

高度调整阀的延时机构,使进气阀和排气阀的关闭动作需要一定时间间隔,而进气阀和排气阀的开启动作却要迅速得多。


正确答案:错误

第10题:

柴油机气阀定时的测量调整工作在()进行。

  • A、供油定时调整好以前
  • B、供油定时调整好以后
  • C、气阀间隙调整好以前
  • D、气阀间隙调整好以后

正确答案:D

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