利用摩擦表面的相对运动，使润滑剂流体产生（）来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为流体动压润滑。

第1题：

第2题：

摩擦表面之间不存在任何润滑剂或润滑剂的流体润滑作用己不复存在，载荷由表面上存在的固体膜及氧化膜或金属基体承受时的状态，称为（）

第3题：

第4题：

按摩擦表面的润滑状态不同，摩擦分为（）。

• A、无润滑摩擦和边界摩擦
• B、流体摩擦和边界摩擦
• C、边界摩擦、混合摩擦和流体摩擦
• D、无润滑摩擦、边界摩擦和流体摩擦

第5题：

两摩擦表面被包括润滑油在内的各种流体完全隔开的摩擦，称为（）。

• A、流体摩擦
• B、边界摩擦
• C、磨料磨损

第6题：

第7题：

（）是在两个摩擦表面之间保持有一定厚度的油层，使摩擦面完全隔开。这种润滑叫流体润滑，这种磨损最少，是最理想的润滑状态；

• A、流体润滑
• B、混合润滑
• C、边界润滑
• D、不确定

第8题：

第9题：

滑动轴承形成的流体动压润滑属于（）。

• A、混合摩擦
• B、边界摩擦
• C、流体摩擦
• D、干摩擦

第10题：

相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于两表面的特性和润滑剂与表面间的相互作用及所生成边界膜的性质的润滑状态指的是（）。

• A、边界润滑
• B、流体润滑
• C、固体润滑
• D、混合润滑